В Томской области энергетики модернизировали два крупнейших электросетевых объекта
Филиал ПАО «Россети» модернизировал два крупнейших электросетевых объекта в Томской области.
На подстанциях 220 кВ «Восточная» и 500 кВ «Томская» внедрены цифровые комплексы релейной защиты и автоматики (РЗА). Проекты суммарной стоимостью 228 млн рублей повысили надежность выдачи мощности Томской ТЭЦ-3 в энергосистему региона. Это, в свою очередь, улучшило качество электроснабжения более 660 тыс. жителей Томска и Северска, социальных объектов и промышленных потребителей.
Устройства РЗА защищают подстанционное оборудование и линии электропередачи от коротких замыканий. Микропроцессорные комплексы заменили устаревшую микроэлектронику. Новое оборудование обладает функциями непрерывной самодиагностики, что повышает его надежность и эффективность.
Энергетики филиала ПАО «Россети» ‑ МЭС Сибири установили на подстанциях 220 кВ «Восточная» и 500 кВ «Томская» 17 новых шкафов релейной защиты и автоматики.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.