На Северской теплоэлектроцентрали в Томской области успешно прошли испытания новой турбины
В рамках масштабной модернизации Северской ТЭЦ специалисты «Росатом инфраструктурные решения» и предприятия-изготовителя успешно провели ключевой этап монтажных работ — испытание новой отечественной турбины с помощью валоповоротного устройства.
Цель — проверить корректность сборки оборудования, соосность и центровку вала турбогенератора, а также выявить и устранить возможные дефекты.
Запуск валоповорота — показательный момент, подтверждающий правильность монтажа и работоспособность агрегата. Особенностью нового устройства турбины ПР 30/35 является электромеханический привод с функциями удалённого управления и мониторинга. Это решение автоматизирует процесс охлаждения ротора и снимает с машиниста необходимость ручного контроля. Впервые в России такая система внедрена именно на Северской ТЭЦ.
На сегодняшний день специалисты выполнили около 80 % строительно-монтажных работ по турбоагрегату. После завершения настройки программного обеспечения и продувки паропровода пройдут испытания на холостом ходу и комплексное опробование под нагрузкой.
Параллельно аналогичные работы продолжаются на втором турбоагрегате. Финальным этапом модернизации станет комплексное испытание обеих турбин со всем вспомогательным оборудованием на максимальной мощности в течение 72 часов без остановки.
Модернизация Северской ТЭЦ — один из крупнейших инвестиционных проектов в Томской области. Она включает замену двух турбоагрегатов и двух котлов, установку современных фильтров, систем улавливания и сбора сухой золы. По итогам реализации проекта стотысячный город Северск получит современный, надёжный и экологичный источник теплоснабжения.
Участок находится в особо охраняемой природной территории на священном озере Байкал. Долгое время начать ремонт дорог там не получалось из-за ограничений природоохранного законодательства. Но этот вопрос удалось решить: работы велись со строгим соблюдением экологических норм под постоянным контролем «Заповедного Прибайкалья» и Байкальской межрегиональной природоохранной прокуратуры. Это особенно важно для природы заповедной территории. Длина участка – 5 км.
Специалисты Дорожной службы Иркутской области использовали материалы и технологии, которые позволяют продлить срок службы дороги и минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Они укрепили основание дороги полимерным стабилизатором грунтов и цементом, уложили твердое покрытие, установили барьерное ограждение, сигнальные столбики, дорожные знаки и нанесли разметку. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на это направили 298,5 млн рублей.
Еще на двух участках на Ольхоне работы находятся в высокой степени готовности:
На подъезде к Хужиру длиной 5,1 км завершены все работы на проезжей части: уложено два слоя асфальтобетонного покрытия, нанесена разметка. Специалистам осталось завершить создание системы водоотведения и укрепленной обочины, по которой смогут ездить велосипедисты, установить дорожные знаки.
На главной улице поселка Хужир – Байкальской – на отрезке длиной 1,7 км осталось уложить около 200 метров второго слоя асфальтобетонного покрытия, установить дорожные знаки, нанести разметку.
Напомним, Ольхон – это одно из самых популярных туристических мест в Иркутской области.