На Северской теплоэлектроцентрали в Томской области успешно прошли испытания новой турбины
В рамках масштабной модернизации Северской ТЭЦ специалисты «Росатом инфраструктурные решения» и предприятия-изготовителя успешно провели ключевой этап монтажных работ — испытание новой отечественной турбины с помощью валоповоротного устройства.
Цель — проверить корректность сборки оборудования, соосность и центровку вала турбогенератора, а также выявить и устранить возможные дефекты.
Запуск валоповорота — показательный момент, подтверждающий правильность монтажа и работоспособность агрегата. Особенностью нового устройства турбины ПР 30/35 является электромеханический привод с функциями удалённого управления и мониторинга. Это решение автоматизирует процесс охлаждения ротора и снимает с машиниста необходимость ручного контроля. Впервые в России такая система внедрена именно на Северской ТЭЦ.
На сегодняшний день специалисты выполнили около 80 % строительно-монтажных работ по турбоагрегату. После завершения настройки программного обеспечения и продувки паропровода пройдут испытания на холостом ходу и комплексное опробование под нагрузкой.
Параллельно аналогичные работы продолжаются на втором турбоагрегате. Финальным этапом модернизации станет комплексное испытание обеих турбин со всем вспомогательным оборудованием на максимальной мощности в течение 72 часов без остановки.
Модернизация Северской ТЭЦ — один из крупнейших инвестиционных проектов в Томской области. Она включает замену двух турбоагрегатов и двух котлов, установку современных фильтров, систем улавливания и сбора сухой золы. По итогам реализации проекта стотысячный город Северск получит современный, надёжный и экологичный источник теплоснабжения.
«Обновим участок Открытого шоссе и Тагильскую улицу до улицы Николая Химушина и далее до Проектируемого проезда № 2277. В районе Пермской улицы появится новая связка с Московским скоростным диаметром», — отметил мэр Москвы. На улицах сделают современные остановки, модернизируют инженерные сети и благоустроят территорию. Маршруты наземного транспорта скорректируют так, чтобы связать новые жилые комплексы со станциями рельсового каркаса. В результате транспортная доступность Метрогородка значительно вырастет. Это особенно важно для активно развивающихся территорий Калошина, где сегодня живут около 40 тысяч человек. Завершить работы планируется в 2028 году.