В Ингушетии завершен этап по сохранению объектов 16 башенных комплексов
В Джейрахском районе завершён очередной этап программы по сохранению историко-культурного наследия. Ремонтно-реставрационные мероприятия проведены на 130 объектах, входящих в состав 16 башенных комплексов.
В настоящее время реставрация продолжается на 11 архитектурных комплексах. Среди них — древнехристианский храм «Тхаба-Ерды» и архитектурный ансамбль «Вовнушки», признанный одним из главных символов Ингушетии.
В целом на территории республики насчитывается более 4000 объектов культурного наследия. В планах на следующий год — проведение восстановительных работ на ряде памятников федерального значения.
В их числе: «Назрановская крепость» (1810–1817 гг.), «Братская могила советских воинов, павших в 1942 году в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов», а также мавзолей «Борга-Каш» в селе Плиево Назрановского района.
Кроме того, в 2026 году планируется реставрация 74 объектов, входящих в состав девяти архитектурных комплексов — «Гаьге-ГIалаш», «Хамхи», «Галушпи», «Кокки», «Лежг», «Верхний Кхарт», «Тярш», «Салги» и «Лялах».
Реализация масштабных проектов стала возможной при поддержке благотворительного фонда «Сафмар» и его основателя Микаила Гуцериева.
Благодаря этому удаётся возрождать наши уникальные башенные комплексы. Особенно хочу отметить, что сохранение исторических памятников является не только приоритетным направлением в культурной политике республики, но также играет важную роль в развитии туристической отрасли.
Джейрахский район по праву считается сердцем древней Ингушетии. Каждый восстановленный памятник становится не только свидетельством многовековой истории, но и важным элементом туристической инфраструктуры. Уверен, что развитие культурно-познавательного туризма позволит укрепить статус Ингушетии как одного из привлекательных направлений Северного Кавказа.
Новая транспортная развязка на Московском тракте ключевое звено будущего Южного коридора. Об этом рассказал заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Александр Исаков.
"Южный коридор соединит Московский тракт и улицу Федюнинского в районе улицы Пермякова. Развязка на Московском тракте стартовое звено этого будущего коридора", - отметил Александр Исаков.
Движение автотранспорта по новой транспортной развязке на Московском тракте на пересечении с улицей Сергея Джанбровского запустили 24 октября. Общая её протяжённость почти семь километров. В её составе путепровод протяжённостью 202 метра и шесть съездов.
с улицы Сергея Джанбровского на автомобильную дорогу Екатеринбург-Тюмень в сторону посёлка Московского - 332,74 метра;
с автомобильной дороги Екатеринбург-Тюмень на улицу Сергея Джанбровского - 323,32 метра;
с автомобильной дороги Екатеринбург-Тюмень через путепровод на улицу Уездную - 321,39 метра;
от проезда Академического на улицу Сергея Джанбровского - 411,58 метра;
с улицы Сергея Джанбровского на улицу Уездную - 381,71 метра;
с автомобильной дороги Екатеринбург-Тюмень на проезд Академический - 221,92 метра.
"Старались создать изюминку в объекте. Люди, двигаясь по Московскому тракту, будут видеть небольшой путепровод протяжённостью 202 метра, но полигонального очертания с перфорацией. Подобная конструкция есть в аэропорту Ханты-Мансийска. То есть здесь мы получили оригинальные пролеты", - рассказал директор филиала АО "Мостострой-11" (входит в Нацпроектстрой) ТФ "Мостоотряд-36" Андрей Лазарев.
Напомним, срок сдачи новой транспортной развязки на Московском тракте по контракту - ноябрь 2026 года. Но подрядчик работал с опережением графика.
"Единственное, что осталось доделать, это запустить лифты надземных пешеходных переходов. Их в составе транспортной развязки через автомобильную дорогу Екатеринбург-Тюмень два. Они открыты для пешеходов, но лифты пока ещё находятся на стадии техприсоединения" - рассказал начальник Управления автомобильных дорог Тюменской области Андрей Ковалёв.
Кроме того, проектными решениями здесь предусмотрены пешеходные тротуары, велосипедные дорожки, устройство светофоров, наружного освещения, шумозащитных экранов.