Реконструкция тепломагистрали на ул. Тамбасова в Петербурге завершена на год раньше срока
В Санкт-Петербурге продолжается комплексное обновление теплосетевого хозяйства. В частности, в Красносельском районе города АО «ТЭК СПб» реконструирует социально значимые участки тепловых сетей.
Так, предприятие завершило обновление более 150 метров тепломагистрали на ул. Тамбасова для обеспечения надежного теплоснабжения жителей, проживающих в квартале 23 Сосновой поляны (в границах ул. Тамбасова, пр. Ветеранов, ул. Чекистов и Новобелицкой ул.).
Устаревшую сеть, построенную
в 1980 году и реконструированную в 2002 году, заменили современными стальными трубами в пенополиуретановой изоляции. В целях безопасности теплопровод диаметром до 500 мм проложили в железобетонных каналах.
Потребители уже переключены на новую сеть. На объекте восстановлено благоустройство и демонтировано 179 метров временной тепловой сети, по которой горожане получали тепло и горячую воду в период реконструкции.
Проект повысит надежность теплоснабжения 38 зданий, в том числе 16 жилых домов, 3 детских учреждений и школы. Всего в зоне реконструкции проживает 8000 потребителей.
Также в Красносельском районе города в 2025-2026 годах ТЭК завершит перекладку тепловых сетей по проектам, общий объем которых превышает 14 000 метров трубопроводов.
В Херсонской области ввели в эксплуатацию участок трассы Великая Лепетиха – Ивановка – Геническ. Работы на объекте от населенного пункта Ивановка до Рыково протяженностью 50,8 км выполнялись силами Государственной компании «Автодор».
Эта дорога соединяет между собой две стратегические трассы: Одесса – Мелитополь – Новоазовск и Р-280 «Новороссия», которые являются главными транспортными артериями исторических регионов.
К работам на объекте приступили в конце прошлого года.
Специалисты подрядной организации выполнили расчистку полосы отводы, фрезерование старого асфальтобетона, укрепили основание, уложили два слоя нового покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) – он обладает морозостойкостью, водонепроницаемостью и устойчив к колееобразованию.
Кроме того, на объекте смонтировали почти 18 км бортового камня, устроили тротуары, съезды, 26 автобусных павильонов, нанесли разметку термопластиком.