Первый бизнес-центр по концепции «сервисный офис» построен на Хорошевском шоссе в Москве
На севере Москвы в Хорошёвском районе завершилось строительство первого бизнес-центра, в основе которого лежит концепция сервисного офиса. По результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзор оформил заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации. Бизнес-центр возведен по адресу: Хорошёвское шоссе, вл. 38А (ул. Авиаконструктора Микояна, д. 1). Девелопером проекта выступает компания Business Club.
Пятиэтажный БЦ «Обсидиан» общей площадью 10 734 кв. м, рассчитан на 1 450 рабочих мест. Установленная мощность в 1,9 МВт обеспечивает запас, гарантирующий надёжность работы всех инженерных систем. В здании установлено 5 лифтов, что обеспечивает минимальное время ожидания и удобство для сотрудников и посетителей. Панорамное остекление обеспечивают максимум естественного света, что особенно ценно для офисов Москвы, где дневного света часто недостаточно. Внутренний атриум обеспечивает дополнительную освещённость. Естественное освещение повышает продуктивность, улучшает настроение и сокращает энергозатраты на искусственное освещение.
Воздухообмен в здании из расчёта 60 м³/ч на рабочее место позволяет обеспечить плотность рассадки до 5,2 кв. м/ чел. Эффективность планировочных решений обеспечена в том числе благодаря размещению колонн, которые примыкают к фасаду здания.
Архитектурной доминантой проекта стал уникальный комплекс из 19-метровой монолитной лестницы и амфитеатра на 100 человек, превращающий бизнес-центр в многофункциональное пространство для работы и мероприятий.
Инфраструктура бизнес-центра сфокусирована на комфорте резидентов. На первом этаже расположены ресторан, кафетерий, переговорные комнаты и уникальная камерная переговорная для оперативных встреч с гостями без необходимости оформления пропуска. На каждом из последующих этажей обустроены зоны отдыха, кофе-пойнты, душевые и гардеробные. В здании предусмотрено необходимое количество подсобных помещений для службы эксплуатации.
Особое внимание уделено экологичности и благоустройству. БЦ «Обсидиан» подтвердил высокий стандарт качества, получив рейтинг «Золотой» по национальной системе устойчивого развития «Клевер». Прилегающая территория благоустроена: высажены деревья и кустарники, оборудованы пешеходные зоны с гранитной плиткой, установлены скамейки и велопарковки. Для топ-менеджмента предусмотрена подземная парковка на 22 машиноместа.
Новый объект деловой инфраструктуры расположен по адресу: Хорошевское шоссе, участок 38А.
В настоящий момент здание доступно для покупки под штаб-квартиру или поэтажной аренды в формате сервисного офиса с полной отделкой, мебелью и необходимым оборудованием.
«Строгий структурный объем из металлических ламелей возвышается над массивной нижней частью. В качестве отделки выбрано стекло, алюминий и бетон. В проекте особое внимание уделялось грамотным планировкам и организации навигации. Внутренняя композиция здания выстроена вокруг атриума, где центральным элементом выступает лестница-скульптура. Помимо прямого функционального назначения, она также играет роль арт-объекта», — рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Сергей Кузнецов.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.