Первый бизнес-центр по концепции «сервисный офис» построен на Хорошевском шоссе в Москве
На севере Москвы в Хорошёвском районе завершилось строительство первого бизнес-центра, в основе которого лежит концепция сервисного офиса. По результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзор оформил заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации. Бизнес-центр возведен по адресу: Хорошёвское шоссе, вл. 38А (ул. Авиаконструктора Микояна, д. 1). Девелопером проекта выступает компания Business Club.
Пятиэтажный БЦ «Обсидиан» общей площадью 10 734 кв. м, рассчитан на 1 450 рабочих мест. Установленная мощность в 1,9 МВт обеспечивает запас, гарантирующий надёжность работы всех инженерных систем. В здании установлено 5 лифтов, что обеспечивает минимальное время ожидания и удобство для сотрудников и посетителей. Панорамное остекление обеспечивают максимум естественного света, что особенно ценно для офисов Москвы, где дневного света часто недостаточно. Внутренний атриум обеспечивает дополнительную освещённость. Естественное освещение повышает продуктивность, улучшает настроение и сокращает энергозатраты на искусственное освещение.
Воздухообмен в здании из расчёта 60 м³/ч на рабочее место позволяет обеспечить плотность рассадки до 5,2 кв. м/ чел. Эффективность планировочных решений обеспечена в том числе благодаря размещению колонн, которые примыкают к фасаду здания.
Архитектурной доминантой проекта стал уникальный комплекс из 19-метровой монолитной лестницы и амфитеатра на 100 человек, превращающий бизнес-центр в многофункциональное пространство для работы и мероприятий.
Инфраструктура бизнес-центра сфокусирована на комфорте резидентов. На первом этаже расположены ресторан, кафетерий, переговорные комнаты и уникальная камерная переговорная для оперативных встреч с гостями без необходимости оформления пропуска. На каждом из последующих этажей обустроены зоны отдыха, кофе-пойнты, душевые и гардеробные. В здании предусмотрено необходимое количество подсобных помещений для службы эксплуатации.
Особое внимание уделено экологичности и благоустройству. БЦ «Обсидиан» подтвердил высокий стандарт качества, получив рейтинг «Золотой» по национальной системе устойчивого развития «Клевер». Прилегающая территория благоустроена: высажены деревья и кустарники, оборудованы пешеходные зоны с гранитной плиткой, установлены скамейки и велопарковки. Для топ-менеджмента предусмотрена подземная парковка на 22 машиноместа.
Новый объект деловой инфраструктуры расположен по адресу: Хорошевское шоссе, участок 38А.
В настоящий момент здание доступно для покупки под штаб-квартиру или поэтажной аренды в формате сервисного офиса с полной отделкой, мебелью и необходимым оборудованием.
«Строгий структурный объем из металлических ламелей возвышается над массивной нижней частью. В качестве отделки выбрано стекло, алюминий и бетон. В проекте особое внимание уделялось грамотным планировкам и организации навигации. Внутренняя композиция здания выстроена вокруг атриума, где центральным элементом выступает лестница-скульптура. Помимо прямого функционального назначения, она также играет роль арт-объекта», — рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Сергей Кузнецов.
Мост через реку Хулусансата на 196-м км федеральной трассы А-333 Култук – Монды – граница с Монголией (Тункинский район, Республика Бурятия) привели в нормативное состояние.
Протяженность искусственного сооружения составляет около 66 м, но несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333, которая входит в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
В ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение частично демонтировали. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций, что обеспечило высокую прочность и долговечность сооружения.
В процессе работ специалистами были установлены новые опорные части, выполнены сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, а также смонтированы системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами. Кроме того, специалисты обновили насадки, ригели и стойки опор, что значительно повысило эксплуатационные характеристики сооружения.
На пролетных строениях, а также на подходах к мосту появилось новое дорожное покрытие. Для повышения уровня безопасности дорожного движения здесь установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную разметку.
Напомним, что в настоящее время продолжается ремонт моста через ручей на 102-м км трассы вблизи населенного пункта Малый Жемчуг. Завершение работ предусмотрено в 2026 году.
Также на 25-километровом участке трассы А-333 в августе текущего года удалось провести поверхностную обработку асфальтобетона. Речь идет об отрезке с 13-го по 38-й км.