В Индустриальном районе Перми построят ЖК «Альфа дом у Столицы» с пятиметровыми потолками
ГК "Альфа" строит жилой комплекс комфорт-класса на улице Лизы Чайкиной. На первом этаже пятиэтажки появятся квартиры с потолками высотой пять метров.
ЖК "Альфа дом у Столицы" рассчитан на 57 квартир, от студий до четырехкомнатных. Площадь - от 29 до 90 "квадратов". Первый этаж выделен под 12 лотов с пятиметровыми потолками, подземный - под 33 кладовые и несколько коммерческих помещений. Как сообщается на сайте застройщика, в доме будет свой спортзал.
Общая площадь здания составит 4,6 тыс. кв. м. Более 370 млн на его строительство выделяет Сбербанк. Ввод в эксплуатацию намечен на конец 2027 года. Квартиры в ЖК сдадут с чистовой отделкой.
Кирпично-монолитный дом будет соответствовать классу энергоэффективности А+ и требованиям "зеленого" ГОСТа. Согласно информации на сайте проекта, технологиям строительства уделено повышенное внимание. Установят окна производства РЕХАУ - с 5-камерным профилем, 2-камерным стеклопакетом и фурнитурой премиум-класса. Фасады облицуют кирпичом. Полы выполнят по модернизированной многослойной технологии "тихий пол" с использованием материалов ЭКОВЕР Стэп.
Застройщик ООО СЗ СК АЛЬФА (входит в ГК "Альфа") возводит жилой комплекс на собственном земельном участке площадью 2,2 тыс. кв. м. На территории обустроят детскую и спортивную площадки, а также плоскостной паркинг на 6 машин.
Инженерные изыскания для проекта выполнило пермское ООО "ГЕО-комплекс", их экспертизу заказали в костромском ООО "ИМХОТЕП". Проектирование осуществила ПСК "АФ-ПРОЕКТ", общую экспертизу проектной документации и результатов инженерных изысканий провело ООО "СТЭКС" из Перми.
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.