Под Уфой к началу 2026 года построят ЖК «Сад историй»: типовой, без лифта, но с палисадниками
В 13 км от Уфы строится жилой комплекс стандартного класса "Сад историй". Два четырехэтажных дома на 100 квартир появятся в селе Миловка на улице Нестерова.
Большая часть квартир будет однокомнатными, площадью 32 - 34 кв. м. Но предусмотрено и двенадцать двухкомнатных, площадь которых варьируется от 47 до 51 "квадрата". Всего будет построено более 5 тыс. кв. м недвижимости.
Здания возводят из кирпича, в соответствии с требованиями класса энергоэффективности В. Дома будут без лифта, квартиры сдадут с чистовой отделкой. Кредит в 310 млн рублей. на строительства от Сбербанка.
Жилой комплекс строится на земельных участках, арендуемых у Дом.РФ. Их общая площадь составляет 6,35 тыс. кв. м. Согласно информации на сайте проекта, территория будет закрытой. Застройщик ООО СЗ САД ИСТОРИЙ обещает установить зарядные станции для электросамокатов и выделить личные палисадники для квартир на первых этажах. Также на территории появятся детская и спортивная площадка и открытая парковка на 59 мест.
Застройщик особо подчеркивает, что концепция жилого комплекса продиктована историей места, где он расположен. Земельный участок окружают улица Довлатова, названная в честь советского писателя, и улица Нестерова, названная в честь советского летчика, который первым в мире исполнил "воздушную петлю" и осуществил воздушный таран. Само же село Миловка на протяжении своей истории принадлежало разным помещикам, но всегда было крепко связано с Уфой.
Проектно-изыскательские работы для ЖК "Сад историй" заказали в уфимской ООО "СТК-проект". Экспертизу прошли в ООО "КОИН-С" из Владимира. В качестве генерального подрядчика привлекли ООО АЛГОРА. По данным СПАРК его руководителем является арбитражный управляющий Эльвира Надршина. Ей же принадлежит ГК Алгора, специализирующая в Уфе на услугах в области финансов и права. Юридический адрес компаний также совпадает.
Работы выполнены на участке км 421-км 426, проходящем через перевал Чульмакан в Нерюнгринском районе республики.
Гравийно-щебеночный разрыв ликвидирован в рамках ремонтных работ, начатых в мае 2023 года. На участке со сложным рельефом местности произведена значительная работа по понижению профиля земляного полотна и спрямлению углов поворота. Общий объем земляных работ составил более 600 тыс. м3. Специалисты произвели укладку двуслойного асфальтобетонного покрытия, уплотнив его основание щебеночно-песчаной смесью. Для более комфортного прохождения перевала на самом затяжном его отрезке расширили количество полос движения до трех. При выполнении работ на перевале Чульмакан было задействовано 47 единиц спецтехники, а также 53 специалиста.
На объекте заменили водопропускную трубу. Для организации водоотвода с проезжей части и откосов насыпи были устроены прикромочные лотки и водосбросы по откосной части земляного полотна.
Надлежащий уровень безопасности дорожного движения обеспечили за счет установки в общей сложности более пяти км барьерного ограждения, 105 дорожных знаков и 117 сигнальных столбиков. На 425-м км обустроили стоянку, рассчитанную на десять большегрузных автомобилей.
В числе природоохранных мероприятий – устройство шести локальных очистительных сооружений, призванных фильтровать загрязнённые воды.
Добавим, что за последние шесть лет по заданию Росавтодора на федеральной трассе «Лена» ликвидировано более полутысячи километров грунтовых разрывов.