«Дом природы» с ситивиллами в Ижевске построят в партнерстве с ВТБ
ГК ЛИТУМ приступает к строительству ЖК "Дом природы" на Якшур-Бодьинском тракте. В жилом комплексе комфорт-класса на границе леса появятся ситивиллы с террасами, велодорожки и Wi-Fi на всей территории.
Первый из трех домов жилого комплекса построят к концу 2027 года. Его общая площадь составит 8 тыс. кв. м. В 18-этажном здании появится 148 квартир площадью от 39 до 74 кв. м, коммерческие помещения и кладовые. Запроектированы одно-, двух- и трехкомнатные квартиры, которые будут сдавать с предчистовой отделкой.
Дом возведут по кирпично-монолитной технологии в соответствии с требованиями класса энергоэффективности А. Инженерные изыскания осуществляло ижевское ООО "Гео-Инжиниринг". Проектная документация разработана ООО ТЗ "Стандарт", тоже из Ижевска. Экспертизу проводили в Вологде в ООО Межрегиональный экспертный центр № 1. Проектное финансирование в объеме около 730 млн предоставлено Банком ВТБ.
СЗ Квартал (входит в ГК ЛИТУМ) строит ЖК "Дом природы" на собственном участке площадью 9 тыс. кв. м. Заявленное на сайте проекта благоустройство включает велодорожки, баскетбольную площадку, воркаут и детскую площадку с батутами. Также застройщик анонсировал Wi-Fi покрытие на всей территории. Кроме этого будет обустроен плоскостной паркинг на 45 машин.
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.