60 тыс. тонн оконного профиля произвела подмосковная компания MELKE
Компания MELKE (группа компаний «Пластика Окон») из подмосковного Фрязино с 2019 года произвела порядка 60 тыс. тонн оконного профиля. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Компания MELKE создала в Московской области российский бренд оконных систем, который сегодня вытесняет с рынка иностранные аналоги. За время работы компания инвестировала в создание современного инновационного производства более 2 млрд рублей. Сейчас это одно из крупнейших предприятий муниципалитета, где трудоустроено более 1,8 тыс. человек. С начала производственной деятельности компания выпустила порядка 60 тыс. тонн высококачественного оконного профиля», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
В подмосковном городе Фрязино у компании работают 13 производственных цехов. На предприятии организован безотходный цикл производства. Вместе с первичным ПВХ компания использует в производстве переработку вторичного сырья. На предприятии также производится собственная закалка стекла перед сборкой.
MELKE - полностью российский бренд. Предприятие изготавливает оконные профили по технологии CO-EX (коэкструзии). Помимо профиля компания производит подоконники, ручки, а также сопутствующую продукцию для установки и работы оконных систем.
На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна. Отечественные инженеры разработали полностью автоматизированный комплекс из асфальтоукладчика и двух катков. В тестовом режиме он уложил несколько десятков метров асфальта на тестовой площадке в рамках Международной выставки «Дорога-2025» в выставочном центре «МинводыЭКСПО».
Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития, позволяющее повысить качество дорожного покрытия, ускорить темпы строительства, сделать труд безопаснее и снизить издержки.
"Дорожная отрасль – это локомотив экономики страны. И для ее развития необходимо повышение производительности труда и автоматизация процессов. Сегодня нам продемонстрировали технологию удаленного управления дорожной техникой, и мы понимаем, что именно за такими разработками стоит будущее развития отрасли", – прокомментировал увиденное вице-премьер Марат Хуснуллин.
По мнению министра транспорта РФ Андрея Никитина, продемонстрирована не просто новая разработка, а ключевой элемент будущего транспортной отрасли.
"Технические решения в нем служат для повышения эффективности, а человек берет на себя более сложные и ответственные задачи управления. Беспилотная система — это уже наша реальность", — подчеркнул Андрей Никитин.
"Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше, чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития. Ставрополье готово активно включаться в эту работу. Продолжим делать все, чтобы наши дороги соответствовали высоким стандартам, были безопасными, надежными и современными", — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Применение технологий с элементами искусственного интеллекта также позволит повысить эффективность дорожных работ, точность расчетов и прогнозирование потребностей в материалах.