Начался второй этап благоустройства территории возле будущего вокзала Серп и Молот в Москве
Начался второй этап благоустройства территорий возле строящегося городского вокзала Серп и Молот, расположенного на границе районов Таганский и Лефортово, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Проект реализуется совместно с дирекцией Московских центральных диаметров (МЦД) Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Новый городской вокзал объединит МЦД-2, МЦД-4, метро и наземный транспорт. Основная задача — организовать удобные подходы и подъезды к транспортному объекту, создать условия для быстрых пересадок и комфортную городскую среду для местных жителей. В границы работ второго этапа вошли Андроньевский проезд, Гжельский и Съезжинский переулки, участок Золоторожского Вала возле станций метро “Площадь Ильича” и “Римская”», — отметил Петр Бирюков.
В рамках программы «Чистое небо» воздушные линии уберут в кабельную канализацию протяженностью четыре километра. Это улучшит визуальный облик пространства и обеспечит безопасную эксплуатацию коммуникаций. Специалисты также проложат ливневую систему.
Петр Бирюков добавил, что специалисты расширят тротуары и обновят на них 13,5 тысячи квадратных метров покрытия. На проезжей части уложат асфальт общей площадью 10,6 тысячи квадратных метров. Территорию оснастят современными дорожными знаками и информационными стелами для навигации. Особое внимание уделят организации парковочного пространства — появятся места как для автомобилей, так и для велосипедов.
Безопасность пешеходов обеспечат специальными опорами контрастного освещения на нерегулируемых переходах. Освещенность территории обеспечат более 100 современных фонарей с энергоэффективными светильниками.
В Андроньевском переулке, где проходит трамвайная линия, появятся две современные приподнятые платформы с остановками. Гжельский переулок станет пешеходным.
«Серп и Молот находится на стыке двух крупных районов столицы: Лефортова и Таганского. Здесь проживают более 200 тысяч москвичей. Сейчас бывшая промзона становится новой точкой притяжения. Ее комплексное развитие невозможно представить без улучшения транспортной инфраструктуры. Для этого вместе с коллегами мы строим новый городской вокзал Серп и Молот. Соберем в единый пересадочный узел все виды транспорта, в том числе платформу Москва-Товарная МЦД-2. Благоустройство прилегающей территории станет ключевым этапом создания комфортного и уютного пространства для пассажиров и жителей города. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Около станции метро «Площадь Ильича» появится зона отдыха площадью 8,4 тысячи квадратных метров. Пространство возле памятника Владимиру Ленину замостят гранитной плиткой. Специалисты установят более 30 уличных торшеров и свыше 50 лавочек, а также проведут озеленение. Еще одну зеленую зону создадут на пересечении Съезжинского переулка и улицы Сергия Радонежского.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. Возле будущего городского вокзала Серп и Молот разобьют почти 13 тысяч квадратных метров газона, а также появятся зеленые насаждения.
Совершенствование регулирования деятельности технического заказчика стало магистральной темой Строительного юридического форума - 2025. Эксперты в числе прочего предложили создать типовой регламент, стандарты цифрового сопровождения и федеральный реестр техзаказчиков.
"Задача Комиссии Ассоциации юристов России - не просто обсудить существующие проблемы, а выработать конкретные предложения для совершенствования законодательства. Ключевой момент - создание современной системы регулирования для технического заказчика как профессионального организатора строительного процесса, от которого напрямую зависят сроки и качество объектов" — отметил Олег Сперанский, директор Правового департамента Минстроя России, председатель Комиссии по правовому регулированию строительства и созданию качественной среды для жизни АЮР.
Среди представленных инициатив - разработка типового регламента деятельности технического заказчика, создание федерального реестра и внедрение национальных стандартов цифрового сопровождения строительства. Также предлагается утвердить типовую структуру договора между застройщиком и техзаказчиком, вовлечь институт в реализацию проектов КРТ, а также предусмотреть государственную поддержку программ повышения квалификации.
"В нашем профильном комитете Госдумы по строительству и ЖКХ мы внимательно относимся к реформированию и изменениям подходов в сфере деятельности технического заказчика — по сути одной из опор современного строительного процесса. Задача — повышать эффективность каждого вложенного бюджетного рубля. Нам нужны нацстандарты цифрового сопровождения, расширение полномочий техзаказчика и доработка механизмов КРТ", - подчеркнул Александр Якубовский, член Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ.