Начался второй этап благоустройства территории возле будущего вокзала Серп и Молот в Москве
Начался второй этап благоустройства территорий возле строящегося городского вокзала Серп и Молот, расположенного на границе районов Таганский и Лефортово, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Проект реализуется совместно с дирекцией Московских центральных диаметров (МЦД) Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Новый городской вокзал объединит МЦД-2, МЦД-4, метро и наземный транспорт. Основная задача — организовать удобные подходы и подъезды к транспортному объекту, создать условия для быстрых пересадок и комфортную городскую среду для местных жителей. В границы работ второго этапа вошли Андроньевский проезд, Гжельский и Съезжинский переулки, участок Золоторожского Вала возле станций метро “Площадь Ильича” и “Римская”», — отметил Петр Бирюков.
В рамках программы «Чистое небо» воздушные линии уберут в кабельную канализацию протяженностью четыре километра. Это улучшит визуальный облик пространства и обеспечит безопасную эксплуатацию коммуникаций. Специалисты также проложат ливневую систему.
Петр Бирюков добавил, что специалисты расширят тротуары и обновят на них 13,5 тысячи квадратных метров покрытия. На проезжей части уложат асфальт общей площадью 10,6 тысячи квадратных метров. Территорию оснастят современными дорожными знаками и информационными стелами для навигации. Особое внимание уделят организации парковочного пространства — появятся места как для автомобилей, так и для велосипедов.
Безопасность пешеходов обеспечат специальными опорами контрастного освещения на нерегулируемых переходах. Освещенность территории обеспечат более 100 современных фонарей с энергоэффективными светильниками.
В Андроньевском переулке, где проходит трамвайная линия, появятся две современные приподнятые платформы с остановками. Гжельский переулок станет пешеходным.
«Серп и Молот находится на стыке двух крупных районов столицы: Лефортова и Таганского. Здесь проживают более 200 тысяч москвичей. Сейчас бывшая промзона становится новой точкой притяжения. Ее комплексное развитие невозможно представить без улучшения транспортной инфраструктуры. Для этого вместе с коллегами мы строим новый городской вокзал Серп и Молот. Соберем в единый пересадочный узел все виды транспорта, в том числе платформу Москва-Товарная МЦД-2. Благоустройство прилегающей территории станет ключевым этапом создания комфортного и уютного пространства для пассажиров и жителей города. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Около станции метро «Площадь Ильича» появится зона отдыха площадью 8,4 тысячи квадратных метров. Пространство возле памятника Владимиру Ленину замостят гранитной плиткой. Специалисты установят более 30 уличных торшеров и свыше 50 лавочек, а также проведут озеленение. Еще одну зеленую зону создадут на пересечении Съезжинского переулка и улицы Сергия Радонежского.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. Возле будущего городского вокзала Серп и Молот разобьют почти 13 тысяч квадратных метров газона, а также появятся зеленые насаждения.
Объект возводится в поселке Шушары, где в последние годы активно развивается городская инфраструктура.
Строительные параметры и архитектура
Проектом предусмотрено строительство 11-12-этажного здания общей площадью 5,9 тыс. кв. м. Архитектурное решение предполагает оформление в английском стиле с разделением фасада на композиционно связанные объемы. Для отделки будут использованы кирпич и штукатурка, что создаст динамичный внешний облик здания.
Инфраструктура объекта включает:
-
Шесть жилых секций с коммерческими помещениями на первых этажах
-
Подземную автостоянку на 127 машино-мест
-
Встроенные системы энергоэффективного оборудования
Благоустройство территории
Особое внимание уделено созданию комфортной дворовой среды. Проект предусматривает организацию зеленого двора, свободного от транспорта, с комплексным озеленением и специализированными зонами:
-
Детскими игровыми площадками
-
Пространствами для отдыха разных возрастных групп
-
Установкой умных скамеек, оснащенных солнечными батареями
Транспортная доступность
Участок расположен в зоне развитой транспортной инфраструктуры с выходом на КАД и основные магистрали. Перспективное развитие района связано с планируемым запуском трамвайной линии «Славянка», которая обеспечит связь со станцией метро «Купчино».
Строительство объекта соответствует тенденциям комплексного развития территорий в пригородной зоне Санкт-Петербурга, сочетая современные архитектурные решения с продуманной организацией жилого пространства.