Начался второй этап благоустройства территории возле будущего вокзала Серп и Молот в Москве
Начался второй этап благоустройства территорий возле строящегося городского вокзала Серп и Молот, расположенного на границе районов Таганский и Лефортово, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Проект реализуется совместно с дирекцией Московских центральных диаметров (МЦД) Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Новый городской вокзал объединит МЦД-2, МЦД-4, метро и наземный транспорт. Основная задача — организовать удобные подходы и подъезды к транспортному объекту, создать условия для быстрых пересадок и комфортную городскую среду для местных жителей. В границы работ второго этапа вошли Андроньевский проезд, Гжельский и Съезжинский переулки, участок Золоторожского Вала возле станций метро “Площадь Ильича” и “Римская”», — отметил Петр Бирюков.
В рамках программы «Чистое небо» воздушные линии уберут в кабельную канализацию протяженностью четыре километра. Это улучшит визуальный облик пространства и обеспечит безопасную эксплуатацию коммуникаций. Специалисты также проложат ливневую систему.
Петр Бирюков добавил, что специалисты расширят тротуары и обновят на них 13,5 тысячи квадратных метров покрытия. На проезжей части уложат асфальт общей площадью 10,6 тысячи квадратных метров. Территорию оснастят современными дорожными знаками и информационными стелами для навигации. Особое внимание уделят организации парковочного пространства — появятся места как для автомобилей, так и для велосипедов.
Безопасность пешеходов обеспечат специальными опорами контрастного освещения на нерегулируемых переходах. Освещенность территории обеспечат более 100 современных фонарей с энергоэффективными светильниками.
В Андроньевском переулке, где проходит трамвайная линия, появятся две современные приподнятые платформы с остановками. Гжельский переулок станет пешеходным.
«Серп и Молот находится на стыке двух крупных районов столицы: Лефортова и Таганского. Здесь проживают более 200 тысяч москвичей. Сейчас бывшая промзона становится новой точкой притяжения. Ее комплексное развитие невозможно представить без улучшения транспортной инфраструктуры. Для этого вместе с коллегами мы строим новый городской вокзал Серп и Молот. Соберем в единый пересадочный узел все виды транспорта, в том числе платформу Москва-Товарная МЦД-2. Благоустройство прилегающей территории станет ключевым этапом создания комфортного и уютного пространства для пассажиров и жителей города. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Около станции метро «Площадь Ильича» появится зона отдыха площадью 8,4 тысячи квадратных метров. Пространство возле памятника Владимиру Ленину замостят гранитной плиткой. Специалисты установят более 30 уличных торшеров и свыше 50 лавочек, а также проведут озеленение. Еще одну зеленую зону создадут на пересечении Съезжинского переулка и улицы Сергия Радонежского.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. Возле будущего городского вокзала Серп и Молот разобьют почти 13 тысяч квадратных метров газона, а также появятся зеленые насаждения.
ЖИЛСТРОЙ-Инвест приступает к первому этапу строительства по проекту КРТ в Заводском районе Орла. 19-этажный жилой дом на улице Латышских Стрелков планируют сдать в конце 2027 года.
Конкурс на право заключения договора о комплексном развитии территории ООО «Специализированный застройщик «ЖИЛСТРОЙ-Инвест» выиграло летом 2023 года. Предельный срок реализации проекта КРТ на участке 0,88 га в границах улиц Латышских Стрелков, МОПРа, Некрасова и переулка Щепного составляет 10 лет. Изначально там находились два аварийных двухэтажных МКД и пять частных домов. Все ветхие постройки снесли весной 2024 года.
Проект застройки, разработанный ОАО «Гражданпроект», был одобрен градсоветом в декабре 2023 года. В рамках первого этапа построят чуть менее 11,5 тыс. кв. м недвижимости за 785 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Банк ВТБ.
В новом доме комфорт-класса будет 119 квартир, от однокомнатных до трехкомнатных. Площадь варьируется от 42 до 91 кв. м. Предусмотрена черновая отделка. В жилом комплексе запроектированы кладовые и коммерческие помещения. Открытая парковка на 49 мест будет на придомовой территории.
Кирпично-монолитному зданию присвоен класс энергоэффективности B. Отопление и ГВС будет обеспечиваться собственной крышкой котельной.
Экспертизу проектной документации жилого комплекса провело ООО «Инженерный центр». Генеральным подрядчиком выступает ООО Строительный европейский стиль, входящий в состав структур застройщика.