Начался второй этап благоустройства территории возле будущего вокзала Серп и Молот в Москве
Начался второй этап благоустройства территорий возле строящегося городского вокзала Серп и Молот, расположенного на границе районов Таганский и Лефортово, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Проект реализуется совместно с дирекцией Московских центральных диаметров (МЦД) Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Новый городской вокзал объединит МЦД-2, МЦД-4, метро и наземный транспорт. Основная задача — организовать удобные подходы и подъезды к транспортному объекту, создать условия для быстрых пересадок и комфортную городскую среду для местных жителей. В границы работ второго этапа вошли Андроньевский проезд, Гжельский и Съезжинский переулки, участок Золоторожского Вала возле станций метро “Площадь Ильича” и “Римская”», — отметил Петр Бирюков.
В рамках программы «Чистое небо» воздушные линии уберут в кабельную канализацию протяженностью четыре километра. Это улучшит визуальный облик пространства и обеспечит безопасную эксплуатацию коммуникаций. Специалисты также проложат ливневую систему.
Петр Бирюков добавил, что специалисты расширят тротуары и обновят на них 13,5 тысячи квадратных метров покрытия. На проезжей части уложат асфальт общей площадью 10,6 тысячи квадратных метров. Территорию оснастят современными дорожными знаками и информационными стелами для навигации. Особое внимание уделят организации парковочного пространства — появятся места как для автомобилей, так и для велосипедов.
Безопасность пешеходов обеспечат специальными опорами контрастного освещения на нерегулируемых переходах. Освещенность территории обеспечат более 100 современных фонарей с энергоэффективными светильниками.
В Андроньевском переулке, где проходит трамвайная линия, появятся две современные приподнятые платформы с остановками. Гжельский переулок станет пешеходным.
«Серп и Молот находится на стыке двух крупных районов столицы: Лефортова и Таганского. Здесь проживают более 200 тысяч москвичей. Сейчас бывшая промзона становится новой точкой притяжения. Ее комплексное развитие невозможно представить без улучшения транспортной инфраструктуры. Для этого вместе с коллегами мы строим новый городской вокзал Серп и Молот. Соберем в единый пересадочный узел все виды транспорта, в том числе платформу Москва-Товарная МЦД-2. Благоустройство прилегающей территории станет ключевым этапом создания комфортного и уютного пространства для пассажиров и жителей города. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Около станции метро «Площадь Ильича» появится зона отдыха площадью 8,4 тысячи квадратных метров. Пространство возле памятника Владимиру Ленину замостят гранитной плиткой. Специалисты установят более 30 уличных торшеров и свыше 50 лавочек, а также проведут озеленение. Еще одну зеленую зону создадут на пересечении Съезжинского переулка и улицы Сергия Радонежского.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. Возле будущего городского вокзала Серп и Молот разобьют почти 13 тысяч квадратных метров газона, а также появятся зеленые насаждения.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» приступило к реализации проекта строительства транспортного обхода села Шерагул на участке с 1508 по 1519 км федеральной трассы Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск. На текущий момент заключен контракт на первый этап работ, предполагающий строительство участка длиной 4,2 км. Общий комплекс мероприятий включает три этапа, завершить которые планируется в 2027 году.
Новый транспортный обход протяженностью 11,2 км будет представлять собой четырехполосную автомобильную дорогу с разворотными петлями. В рамках проекта предусмотрено устройство освещения, строительство надземного пешеходного перехода и обустройство остановочных пунктов. Важным элементом станет возведение путепровода, который устранит одноуровневое пересечение с Восточно-Сибирской железной дорогой. После ввода объекта в эксплуатацию максимальная разрешенная скорость движения на данном участке будет увеличена с 60 до 90 км/ч.
Кроме того, новая дорога позволит существенно снизить нагрузку на центральную улицу села Шерагул, по которой сейчас проходит трасса Р-255 «Сибирь».
«Строительство транспортных обходов населенных пунктов – часть системной работы Росавтодора по выведению транзитного транспорта из жилых зон, улучшению экологической обстановки и повышению безопасности дорожного движения, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Дмитрий Батурин. – В 2024 году мы ввели в эксплуатацию более 60 километров новых дорог на федеральных трассах Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». Реализация нового проекта позволит ликвидировать последнее одноуровневое пересечение федеральной трассы «Сибирь» с Восточно-Сибирской железной дорогой на нашем участке и сократить время в пути из Красноярска в Иркутск на два часа».
Справочная информация:
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» осуществляет содержание и ремонт федеральных автомобильных дорог в Иркутской области. Развитие дорожной сети осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».