Начался второй этап благоустройства территории возле будущего вокзала Серп и Молот в Москве
Начался второй этап благоустройства территорий возле строящегося городского вокзала Серп и Молот, расположенного на границе районов Таганский и Лефортово, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Проект реализуется совместно с дирекцией Московских центральных диаметров (МЦД) Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Новый городской вокзал объединит МЦД-2, МЦД-4, метро и наземный транспорт. Основная задача — организовать удобные подходы и подъезды к транспортному объекту, создать условия для быстрых пересадок и комфортную городскую среду для местных жителей. В границы работ второго этапа вошли Андроньевский проезд, Гжельский и Съезжинский переулки, участок Золоторожского Вала возле станций метро “Площадь Ильича” и “Римская”», — отметил Петр Бирюков.
В рамках программы «Чистое небо» воздушные линии уберут в кабельную канализацию протяженностью четыре километра. Это улучшит визуальный облик пространства и обеспечит безопасную эксплуатацию коммуникаций. Специалисты также проложат ливневую систему.
Петр Бирюков добавил, что специалисты расширят тротуары и обновят на них 13,5 тысячи квадратных метров покрытия. На проезжей части уложат асфальт общей площадью 10,6 тысячи квадратных метров. Территорию оснастят современными дорожными знаками и информационными стелами для навигации. Особое внимание уделят организации парковочного пространства — появятся места как для автомобилей, так и для велосипедов.
Безопасность пешеходов обеспечат специальными опорами контрастного освещения на нерегулируемых переходах. Освещенность территории обеспечат более 100 современных фонарей с энергоэффективными светильниками.
В Андроньевском переулке, где проходит трамвайная линия, появятся две современные приподнятые платформы с остановками. Гжельский переулок станет пешеходным.
«Серп и Молот находится на стыке двух крупных районов столицы: Лефортова и Таганского. Здесь проживают более 200 тысяч москвичей. Сейчас бывшая промзона становится новой точкой притяжения. Ее комплексное развитие невозможно представить без улучшения транспортной инфраструктуры. Для этого вместе с коллегами мы строим новый городской вокзал Серп и Молот. Соберем в единый пересадочный узел все виды транспорта, в том числе платформу Москва-Товарная МЦД-2. Благоустройство прилегающей территории станет ключевым этапом создания комфортного и уютного пространства для пассажиров и жителей города. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Около станции метро «Площадь Ильича» появится зона отдыха площадью 8,4 тысячи квадратных метров. Пространство возле памятника Владимиру Ленину замостят гранитной плиткой. Специалисты установят более 30 уличных торшеров и свыше 50 лавочек, а также проведут озеленение. Еще одну зеленую зону создадут на пересечении Съезжинского переулка и улицы Сергия Радонежского.
Озеленение — обязательная составляющая всех столичных проектов благоустройства. Возле будущего городского вокзала Серп и Молот разобьют почти 13 тысяч квадратных метров газона, а также появятся зеленые насаждения.
Проект новой сцены Академического Малого Драматического Театра – Театра Европы прошел еще один этап оценки в рамках экспертного сопровождения. На этот раз положительное заключение Главгосэкспертизы России получили корректировки в архитектурно-планировочных решениях, а также в части актуализации ТЭО и технического задания на применение современных театральных технологий.
Новая сцена МДТ в Санкт-Петербурге на 675 зрительских мест откроется на Звенигородской улице. Проект реализуется в рамках комплексной государственной программы «Строительство», ее куратором выступает Минстрой РФ.
Cоздание нового театрального пространства включает множество инновационных, в том числе уникальных решений. Поэтому на разных стадиях строительства возникает необходимость в уточнении и корректировках отдельных параметров. «В частности, на повторную экспертизу в рамках экспертного сопровождения были представлены изменения в технико-экономических показателях и архитектурно-планировочных решениях. Они вносились в связи с дополнительной оценкой строительного объема и площади здания театра, изменением его архитектурной планировки. Актуализированы также техзадание на театральные технологии, решения в части сценической механики, благоустройства и ряд иных решений», - рассказала главный эксперт проекта Марина Куртикова.
Кроме того, в рамках оценки корректировок проекта рассмотрели большой массив сметной документации.
«Работа велась практически в режиме 24/7. Слаженная командная работа экспертов Главгосэкспертизы и сметчиков со стороны заказчика позволила выполнить все поставленные задачи в сжатые сроки», - отметила Марина Куртикова.
Заказчик - Публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства».
Генеральный проектировщик - ООО «Трансепт Групп».