Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Новые условия работы Петербурга с инвесторами исключат перепрофилирование социальных объектов и снизят административные барьеры
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен порядок целевого предоставления земельных участков для размещения объектов коммунально-бытового и социально-культурного назначения. Это необходимо для реализации положений Закона Санкт‑Петербурга № 791-185, принятого в прошлом году.
Новый порядок исключает перепрофилирование построенных зданий и сооружений, а также стимулирует конкуренцию в инвестиционной сфере. Он также упростит процедуру принятия решений о целевом предоставлении участков и снизит административные барьеры.
«При принятии решений о целевом предоставлении участков для размещения социальных объектов необходимо будет чётко закреплять в договорах актуальные инвестиционные условия. Это будет способствовать выполнению инвесторами всех обязательств перед городом», – подчеркнул Александр Беглов.
Он напомнил, что в 2024 году в Петербурге был поставлен рекорд по объёмам строительства социальной инфраструктуры. Удалось ликвидировать накопленный дефицит объектов образовательной инфраструктуры и перейти к их плановому строительству.
Ужесточение требований города к целевому предоставлению земли имеет важное значение для дальнейшего строительства школ, детских садов и медицинских учреждений. Порядка 60% социальных объектов Петербург планирует в будущем возводить за счёт инвесторов.
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.