Новые условия работы Петербурга с инвесторами исключат перепрофилирование социальных объектов и снизят административные барьеры
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен порядок целевого предоставления земельных участков для размещения объектов коммунально-бытового и социально-культурного назначения. Это необходимо для реализации положений Закона Санкт‑Петербурга № 791-185, принятого в прошлом году.
Новый порядок исключает перепрофилирование построенных зданий и сооружений, а также стимулирует конкуренцию в инвестиционной сфере. Он также упростит процедуру принятия решений о целевом предоставлении участков и снизит административные барьеры.
«При принятии решений о целевом предоставлении участков для размещения социальных объектов необходимо будет чётко закреплять в договорах актуальные инвестиционные условия. Это будет способствовать выполнению инвесторами всех обязательств перед городом», – подчеркнул Александр Беглов.
Он напомнил, что в 2024 году в Петербурге был поставлен рекорд по объёмам строительства социальной инфраструктуры. Удалось ликвидировать накопленный дефицит объектов образовательной инфраструктуры и перейти к их плановому строительству.
Ужесточение требований города к целевому предоставлению земли имеет важное значение для дальнейшего строительства школ, детских садов и медицинских учреждений. Порядка 60% социальных объектов Петербург планирует в будущем возводить за счёт инвесторов.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.