На строительстве развязки магистрали М-32 стартовала вторая очередь переустройства Приморского шоссе
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации приступило к следующему этапу цифровой трансформации жилищного сектора. Ведомство подготовило проекты нормативных документов, которые закрепляют порядок формирования и ведения электронных паспортов многоквартирных и индивидуальных жилых домов.
Электронные паспорта станут основой новой системы государственного учёта жилищного фонда. Их внедрение позволит обеспечить точное, актуальное и доступное отражение характеристик всех жилых объектов в масштабах страны. Ведение электронных паспортов будет осуществляться в государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства (ГИС ЖКХ), где на каждый дом создастся отдельная цифровая запись.
Эта система объединит данные о технических параметрах зданий, состоянии конструкций, проведённых капитальных ремонтах, результатах обследований и признаках аварийности. Наличие таких сведений в электронном виде повысит качество анализа, позволит оперативно выявлять проблемные объекты и планировать мероприятия по ремонту и модернизации жилья.
В рамках инициативы Минстроем России разработаны два проекта приказов. Первый документ определяет структуру и формат электронного паспорта, а также перечень сведений, которые в него включаются. Второй описывает порядок предоставления информации пользователям ГИС ЖКХ — от подачи запросов до получения выписок из системы.
Формирование и обновление данных будет проходить поэтапно. На этапе ввода зданий в эксплуатацию сведения о них будут вносить застройщики. После передачи домов в управление обновление данных станет обязанностью управляющих компаний, а также органов власти на местах, отвечающих за учёт жилищного фонда.
Реализация проекта создаст единую цифровую базу данных о состоянии жилых домов в России. Введение электронных паспортов повысит прозрачность процессов управления, поможет контролировать качество эксплуатации и ремонта зданий, а также упростит доступ к необходимой информации для граждан, специалистов и органов власти.