На строительстве развязки магистрали М-32 стартовала вторая очередь переустройства Приморского шоссе
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.
В Красносельском районе Петербурга завершен ремонт двух проспектов протяженностью порядка 5 километров. Общая площадь нового асфальтобетонного покрытия составила свыше 40 тыс. кв. м. Дорожники привели в нормативное состояние проспект Красных Командиров на отрезке от улицы Первого Мая до пересечения с железной дорогой. Протяженность отремонтированного участка составила более 2,3 километра.
Также был обновлен проспект Двадцать Пятого Октября протяженностью порядка 2,5 километра. На обоих объектах специалисты укрепили обочины, нанесли новую разметку термопластиком и восстановили нарушенное благоустройство.
«Оба проспекта играют важную роль в транспортной инфраструктуре Красносельского района. Проспект Красных Командиров ведет к популярным местам отдыха, пляжу у Безымянного озера и парку «Красное Село». Проспект Двадцать Пятого Октября обеспечивает доступ к уникальному памятнику природы – «Дудергофским высотам», а также к железнодорожной станции «Дудергоф». В этом году в Красносельском районе будет обновлено порядка 7 километров дорожного полотна. Всего в городе в дорожном сезоне 2025 года отремонтируем более 160 километров дорог», – отметил Александр Беглов.
Сейчас в Красносельском районе продолжается ремонт улицы Доблести протяженностью около 2 километров. Здесь обновили новое покрытие на проезжей части и приступили к локальному ремонту тротуаров. Общая площадь укладки асфальта составит около 70 тыс. кв. м.
Губернатор напомнил, что завершающийся дорожный сезон ознаменовался масштабным ремонтом Невского проспекта – главной магистрали Петербурга. Работы были выполнены всего за две недели. Также в 2025 году отремонтированы Светлановский, Владимирский и Каменноостровский проспекты, улицы Бабушкина и Савушкина, Приморское шоссе, проспекты Энергетиков и Коммуны.