На строительстве развязки магистрали М-32 стартовала вторая очередь переустройства Приморского шоссе
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.
В районе Филевский Парк построили четырехэтажную школу, расположенную по адресу: Багратионовский проезд, дом 10. Образовательный объект, рассчитанный на 375 мест, возвели за счет средств Адресной инвестиционной программы Москвы. Об этом сообщил руководитель Департамента гражданского строительства Алексей Александров.
«Новая школа площадью около семи тысяч квадратных метров воплощает современные стандарты обучения и создает комфортную среду для учеников 1–8 классов. В здании разместили 20 универсальных и специализированных учебных кабинетов, лабораторно-исследовательский комплекс, ИТ-полигон, медиатеку и спортивный зал. При работе над проектом использовали более 80 процентов отечественных материалов. Настоящим украшением школы внутри стало многофункциональное многосветное пространство, декорированное арт-объектами: над залом "парят" макеты планет Солнечной системы, выполненные из стеклопластика и композитной арматуры. Эти материалы обеспечат долговечность и устойчивость к деформации. Каждый шар диаметром от 2 до 3,5 метра расписан вручную с использованием керамики и покрыт защитными составами», – рассказал Алексей Александров.
Установка планет – сложный и кропотливый процесс, в котором участвовали художники и альпинисты. На создание одного такого макета ушло от двух до трех недель. Вес каждого арт-объекта составляет от 80 до 140 килограммов. Специалисты закрепили их на пяти тросах, способных выдерживать вес до двух тонн.
Ступени пространства украсили формулами, которые изготовили методом запекания тонера в керамической плитке, что гарантирует долговечность и сохранность рисунка.
Помимо этого, в школе оборудовали медицинский блок и обеденный зал, а также специализированные учебные кабинеты естествознания, биологии, экологии, географии, астрономии и астрофизики. Детям с ограниченными возможностями здоровья обеспечили комфортный доступ во все помещения.
Площадь благоустройства составила 6,7 тысячи квадратных метров. Для школьников здесь установили велопарковки и зону тренажеров. Просторную территорию дополнили хвойными растениями, беседками и теневыми навесами – в жаркую погоду они обеспечат комфортное пребывание на улице. Спортивная зона во дворе включает беговую дорожку, зону для прыжков в длину и универсальную спортивную площадку для игровых видов спорта.