На строительстве развязки магистрали М-32 стартовала вторая очередь переустройства Приморского шоссе
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.
В Вологодской области капитально отремонтировали участок на 138-139 километрах автодороги А-114 у Нелазского сельского поселения Череповецкого округа. Дополнительно выполнили устройство слоев износа на подъездах к перекрестку общей протяженностью порядка 28,9 километра.
«Это значимый транспортный узел для Череповецкого округа и Череповца, нашего промышленного центра. Благодарю Марата Шакирзяновича Хуснуллина и Министерство транспорта Российской Федерации за внимание к региону и поддержку, подрядную организацию за качественную работу и ответственный подход», – сказал Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
В ходе капитального ремонта участка на 138-139 километрах трассы А-114 специалисты выполнили устройство кольцевого пересечения с выходом на Северное шоссе, расширили проезжую часть до четырех полос, заменили водопропускные трубы, установили 1,2 километра барьерного ограждения, 71 дорожный знак, 49 опор электроосвещения, 1,9 километра защитного ограждения от диких животных.
Ранее движение транспорта здесь было затруднено, особенно в пиковые часы. Теперь новая кольцевая развязка помогает эффективнее организовать транспортные потоки и улучшить пропускную способность перекрестка.
Развязка имеет большое значение для расположенных неподалеку крупных предприятий. Ежедневно через этот транспортный узел тысячи тружеников предприятий добираются до своих рабочих мест, а на заводы поставляют грузы, материалы и комплектующие.
Движение по новому участку дороги открыли в режиме видеосвязи заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и председатель правления компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.