На строительстве развязки магистрали М-32 стартовала вторая очередь переустройства Приморского шоссе
Продолжается строительство нового транспортного каркаса на севере Петербурга. Началась вторая очередь переустройства Приморского шоссе на участке его пересечения с магистралью М-32 в районе Лахта-центра, где строится двухуровневая путепроводная развязка.
«Проект магистрали М-32 мы реализуем в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга - «Удобный общественный транспорт». Магистраль протяженностью 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с трассой М-1, будущим дублером Приморского шоссе, это обеспечит транспортную доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской и упростит сообщение северных районов с другими частями города», – отметил губернатор Александр Беглов.
В рамках переустройства будет изменено положение Приморского шоссе на отрезке протяженностью 443 м. Это необходимо для размещения элементов будущей транспортной развязки магистрали М-32, в том числе - опор путепровода и подпорной стенки съезда. Также объект позволит реализовать второй этап подземного пешеходного перехода в Лахте с устройством ещё двух выходов - по обеим сторонам Приморского шоссе.
В ходе первой очереди переустройства были построены две новые полосы движения транспорта. Строители переключили на них движение и приступили ко второй очереди работ.
Сейчас на центральных и на разделительной полосах Приморского шоссе ведется выемка грунта под новую конструкцию дорожной одежды и устройство буронабивных свай будущих опор. Далее предстоит заново проложить водопропускные трубы и инженерные коммуникации.
В рамках строительства М-32 началось устройство подземного пешеходного перехода в насыпи основного хода магистрали, высота которой составит порядка 6 метров. Сейчас строители бетонируют нижнюю часть и сооружают арматурный каркас для дальнейшего бетонирования стен. Переход появится на одном уровне с тротуаром, что избавит пешеходов от спуска и подъема по ступенькам. Его протяженность составит 23 м, ширина – 4 м, а высота – 2,65 м.
На строительстве будущей развязки также продолжается сборка укрупненных металлоконструкций путепровода. Уже смонтировано три пролета одного из съездов и пролет основного хода. Из 23 предусмотренных проектом опор готовы 13. Работы ведутся ещё на пяти опорах: на двух идет устройство ростверков, на трех – буронабивных свай. Параллельно ведется переустройство инженерных коммуникаций.
В строительных работах задействованы 150 человек и 40 единиц специализированной техники.
В 75 км от Липецка СЗ Унисон приступает к строительству пятиэтажного жилого комплекса. Заявленный на наш.дом.рф как ЖК бизнес-класса дом построят в Умани по адресу: Проезд Сторожевской, 1.
В доме разместится 192 квартиры, от студий до трехкомнатных. Площадь варьируется от 27 до 89 кв. м. Недвижимость передадут собственникам в конце 2026 года с черновой отделкой.
Общая площадь кирпичной пятиэтажки составит чуть менее 10 тыс. кв. м. Здание будет соответствовать классу энергоэффективности А. На строительство получен кредит в Сбербанкев размере 635 млн.
Жилой комплекс возводится на участке площадью 13,3 тыс. кв. м. На территории появится плоскостной паркинг на 93 места, а также спортивная и детская площадки
Инженерно-геодезические изыскания: ООО "Компания Липецкгеоизыскания"
Инженерно-геологические изыскания: ООО "Развитие-Липецк"
Проектирование: ООО "Проектная Фирма Екатерины Гулевской"
Экспертиза: ООО "Стройэксперт"
Генподрядчик: ООО "Унисон.Про"