Власти Москвы утвердили перечень объектов дорожного строительства в 2009 г.
Власти Москвы утвердили перечень объектов дорожного строительства, которые должны быть завершены в 2009 г. Соответствующее постановление подписал мэр столицы Юрий Лужков, передает ИА Интерфакс.
В документе говорится о том, что в 2009 г. должна быть завершена реконструкция Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки, Крестовский мост, ул. Советская в коммунальной зоне «Внуково», а также Панфиловский пр. в Зеленограде. Кроме того, будут продолжены строительство и реконструкция Звенигородского пр., Ленинградского шоссе, начнутся активные работы по строительству участка Четвертого транспортного кольца от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов.
Кроме того, новая дорожная сеть будет проложена в пос. Северный, который активно строится на Дмитровском шоссе. Также начнется строительство и южного дублера Кутузовского пр.
Помимо этого, 2,5 млрд. рублей из бюджета города будет выделено на строительство гаражей (2100 машиномест). А за счет инвесторов в городе планируется построить не менее 130 тысяч машиномест.
Кроме того, планируется завершить строительство центрального участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена протяженностью 3 км. На нем будут введены станции «Достоевская» и «Марьина роща». Кроме того, будет завершен участок Митинско-Строгинской линии. Также будет введена станция «Волоколамская». На эти цели из бюджета города выделят 23,4 млрд. рублей.
Также в 2009 г. в эксплуатацию будет введена I очередь аэровокзальных комплексов «Внуково-1» и «Внуково- 2». Также планируется начать строительство путей для скоростного трамвая.
Юрий Жданов, президент группы компаний «СУ-155» покинул пост президента и возглавил собственную инвестиционно-строительную компанию в Германии. «Я ушел с поста президента «СУ-155» в связи с тем, что возник конфликт интересов той компании, которую я основал в Германии и являюсь ее совладельцем (Investbau AG) и головной компанией», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
По словам Ю. Жданова, сфера интересов его немецкой компании «гораздо шире, чем возможности их реализации через «СУ-155». «Кроме того, мой опыт дает более серьезные результаты в российско-немецком сотрудничестве, чем решение задач «СУ-155», - отметил он.
«Что касается поста президента «СУ-155», то, по сути, такая должность там не нужна. Она была создана, во многом, под меня, но все задачи, которые стояли передо мной, я выполнил», - заключил Ю.Жданов.