В Петербурге, на Ржевке построят новый высокотехнологичный завод по производству осветительного оборудования
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства Петербурга одобрен инвестиционный проект компании "Пром-Свет" по строительству нового производства осветительного оборудования.
Новый завод появится на Ржевке в ближайшие 5 лет на земельном участке, который Правительство Петербурга предоставит целевым образом по льготной цене. Инвестиции в проект превысят 420 млн рублей.
Предприятие специализируется на выпуске промышленного светодиодного осветительного оборудования, имеет собственную светотехническую лабораторию, инженерно-конструкторский отдел, цех металлообработки, поверхностного монтажа, сборочный цех с ЧПУ-станками и современным высокотехнологичным оборудованием.
"Поддержка промышленности – один из приоритетов Петербурга. Несмотря на санкционное давление, промышленность города продолжает стабильно развиваться. Мы регулярно рассматриваем предложения о реализации инвестпроектов. Инициатором нового масштабного инвестпроекта выступила компания-производитель светодиодного оборудования. Это очень важно для города. С 2019 года мы ведем системную работу по модернизации наружного освещения в Петербурге. Меняем устаревшие натриевые фонари на светодиодные. Доля светодиодных светильников в Петербурге уже превышает 63%", – сказал Александр Беглов.
Продукция компании "Пром-Свет" хорошо известна в Петербурге. Выпускаемые ею светильники установлены на знаковых объектах – в аэропорту Пулково, трамвайном депо "Чижик", в Эрмитаже. Оборудование петербургского производителя также поставляется в другие регионы России и в страны СНГ.
Губернатор подчеркнул, что к 2030 году в Петербурге будут функционировать 30 индустриальных парков и технопарков, запущены не менее 20 новых предприятий, а также появятся свыше 50 тысяч рабочих мест.
***
Для содействия промышленным инвесторам правительство Петербурга предоставляет земельные участки целевым образом по льготной арендной ставке – посредством признания проекта масштабным инвестиционным проектом.
Статус масштабного инвестиционного проекта могут получить инвесторы, готовые вложить в производство от 350 млн рублей. Для них аренда земельного участка обойдётся в 1 рубль за квадратный метр. На текущий момент статус масштабного инвестиционного проекта присвоен двум промышленных проектам с общим объемом инвестиций более 850 млн рублей.
Северная столица – один из крупнейших научных и промышленных центров страны, где работает порядка 860 крупных и средних промышленных предприятий, а также 27 тысяч микро- и малых предприятий. В промышленном секторе трудятся более 440 тысяч человек.
Вклад промышленного комплекса в бюджеты всех уровней составляет более 50%. Только за первое полугодие 2025 года промышленность Северной столицы принесла в бюджетную систему страны более 1,1 трлн рублей.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.