В амурском Сковородино по президентской программе ремонтируют водонапорную сеть
В городе по программе «Комплексное развитие сельских территорий» укладывают новые коммуникации на участке по улице Заозерная до улицы Пролетарская, общей длиной 231 метр. На улице Пролетарской меняют трубопровод, протяжённостью 219 метров.
«...Без поддержки государства реализовать такой объем было бы невозможно», - говорят в администрации Сковородинского муниципального округа.
По этой же госпрограмме в городе Сковородино в этом году ремонтируют и водонапорную башню. На её модернизацию выделено почти 10 миллионов рублей.
На эти деньги у водонапорной башни заменят сети, установят блок-модуль и водоразборную колонку. Завершить модернизацию планируют до конца ноября.
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.