В амурском Сковородино по президентской программе ремонтируют водонапорную сеть
В городе по программе «Комплексное развитие сельских территорий» укладывают новые коммуникации на участке по улице Заозерная до улицы Пролетарская, общей длиной 231 метр. На улице Пролетарской меняют трубопровод, протяжённостью 219 метров.
«...Без поддержки государства реализовать такой объем было бы невозможно», - говорят в администрации Сковородинского муниципального округа.
По этой же госпрограмме в городе Сковородино в этом году ремонтируют и водонапорную башню. На её модернизацию выделено почти 10 миллионов рублей.
На эти деньги у водонапорной башни заменят сети, установят блок-модуль и водоразборную колонку. Завершить модернизацию планируют до конца ноября.
На автодороге «Старое Шигалеево — Пестрецы — Ленино-Кокушкино» в Республике Татарстан АО «Татавтодор» произведено устройство первого экспериментального участка из асфальтобетонной смеси, модифицированной капсулами для самовосстановления.
«Это первый и важный шаг на пути технологии самовосстановления асфальтобетонов в промышленное производство. Работу, которую мы совместно сделали с нашими партнерами продемонстрировала промышленную реализуемость технологии. Ни на одном этапе от производстве смеси на заводе, ее транспортировании, укладке и до уплотнении с помощью катков не потребовалось изменение процедуры выполнения работ. Это уже хороший результат», - рассказывает доцент кафедры Строительного материаловедения Сергей Иноземцев.
Экспериментальный участок позволит исследовать стойкость модифицированного асфальтобетона в реальных условия эксплуатации.
По словам Сергея Иноземцева, экспериментальный участок позволит наблюдать в реальных условиях эксплуатации стойкость асфальтобетона с капсулами как к воздействию транспорта, так и погодно-климатических факторов. Впереди зимний сезон эксплуатации дороги, который сопровождается переходами температуры через ноль, длительными отрицательными температурами, выпадением жидких и твердых осадков, что является хорошей испытательной средой для нового материала.
Результаты мониторинга за покрытием на экспериментальном участке позволят сравнить стойкость и сроки службы модифицированного капсулами асфальтобетона и традиционной смеси.