В амурском Сковородино по президентской программе ремонтируют водонапорную сеть
В городе по программе «Комплексное развитие сельских территорий» укладывают новые коммуникации на участке по улице Заозерная до улицы Пролетарская, общей длиной 231 метр. На улице Пролетарской меняют трубопровод, протяжённостью 219 метров.
«...Без поддержки государства реализовать такой объем было бы невозможно», - говорят в администрации Сковородинского муниципального округа.
По этой же госпрограмме в городе Сковородино в этом году ремонтируют и водонапорную башню. На её модернизацию выделено почти 10 миллионов рублей.
На эти деньги у водонапорной башни заменят сети, установят блок-модуль и водоразборную колонку. Завершить модернизацию планируют до конца ноября.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.