Развитие золотодобычи в Забайкалье: новый завод создаст более тысячи рабочих мест
Совместно с представителями компании «Мангазея Майнинг» исполняющий обязанности заместителя председателя правительства Забайкалья Буянто Батомункуев осмотрел карьер «Тасеевский» в Балее, площадки под строительство золотоизвлекательной фабрики и вахтового посёлка, а также земельный участок, предназначенный для возведения жилых домов.
«Проект очень важен для развития экономики Забайкалья. Предусмотрено, что компания будет отдавать приоритет в трудоустройстве именно местным жителям, что безусловно позволит обеспечить занятость, а также повысить уровень жизни балейцев. Реализация проекта позволит создать более 1200 новых рабочих мест», - сказал Буянто Батомункуев.
«Совместно с Буянто Батомункуевым мы осмотрели площадку складского помещения, где хранятся материалы для строительно-монтажных работ и ведётся монтаж бетонно-растворного узла для производства товарного бетона. Кроме того, мы обсудили объект водохранилища промышленного значения, а также строительство дамбы. В настоящее время ведутся геолого-разведывательные работы с целью детализации рудных тел по участку», - сказал Роман Ситников.
Замдиректора по производству пояснил, что ресурсы месторождения оцениваются в 151 тонну золота, подтверждённые запасы составляют около 80 тонн. Проектом предусмотрено создание горнодобывающего предприятия мощностью 2,5 миллиона тонн руды в год со среднегодовой добычей около 5 тонн золота. Общий объём капитальных вложений компании в строительство комбината оценивается в 70 миллиардов рублей.
Как сообщил советник генерального директора по производству ООО «Мангазея Майнинг» (резидент ТОР) Роман Ситников, компания планирует на Тасеевском месторождении перерабатывать до 2,5 миллиона тонн руды в год. Проект включён в Комплексную программу ускоренного социально-экономического развития Забайкальского края до 2025 года и на перспективу до 2035 года.
В 2023–2024 годах «Мангазея Майнинг» проводила разведочные, научно-исследовательские и предпроектные работы. В 2025 году приступила к проектно-изыскательским и подготовительным работам. Помимо строительства золотоизвлекательной фабрики и объектов поверхностной инфраструктуры, проект предусматривает сооружение водохранилища для осушения карьера. Начало строительства фабрики запланировано на 2026 год, запуск производства ожидается в 2028–2029 годах.
Запуск нового горнодобывающего предприятия на базе Тасеевского месторождения станет важным этапом в развитии золотодобычи в Забайкальском крае.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.