Завершен ремонт путепровода в мурманских Апатитах
На объездной автомобильной дороге города Апатиты завершён ремонт путепровода через железную дорогу в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ремонтные работы начались в 2024 году в рамках реализации федерального проекта «Безопасные качественные дороги» и проводились поэтапно.
Мостовое сооружение было построено в 1982 году, его общая длина составляет 65,78 м. Путепровод является важным элементом транспортной инфраструктуры региона, обеспечивающий бесперебойное движение автомобильного транспорта над железнодорожными путями, соединяя городские районы и соседствующие муниципалитеты.
Мостовики полностью завершили весь комплекс работ по обновлению объекта: отремонтированы опоры и мостовая конструкция, выполнены работы по устройству гидроизоляции, уложено новое дорожное покрытие, обновлено барьерное ограждение, заменены лестничные сходы и перильные ограждения, установлены очистные сооружения, выполнено устройство новых опоры наружного освещения.
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.