В Ингушетии реконструируют подъездную дорогу к аэропорту


29.10.2025 12:25

Весной 2026 г. в Ингушетии планируется начать реконструкцию подъездной автомобильной дороги к стратегически важному объекту — международному аэропорту «Магас» им. Первого Героя России С. Осканова. Протяжённость участка — 3,6 км.
Реализация проекта будет осуществляться по поручению главы Ингушетии Махмуда-Али Калиматова в рамках государственной программы «Развитие автомобильных дорог РИ» с завершением работ в 2028 году.
Проектом предусмотрено полное преобразование дорожной инфраструктуры: проезжую часть расширят, уложат новое асфальтобетонное покрытие, а также построят дополнительные объездные пути. 
Помимо этого, запланированы реконструкция моста, расположенного на трассе, и возведение надземного пешеходного перехода.
Особое внимание будет уделено обеспечению безопасности дорожного движения.На объекте установят дорожные знаки, нанесут разметку, смонтируют барьерные ограждения и искусственное освещение, обустроят тротуары.

АВТОР: Пресс-служба Главы и Правительства РИ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главы и Правительства РИ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас:


28.10.2025 08:04

В октябре на "Powerexpo Almaty 2025" продемонстрировали потенциал российских предприятий в создании современных технологий для ветроэнергетической инфраструктуры. На коллективном стенде АНО "Моспром" представили передовую отечественную разработку — специализированный подъёмник для ветроэнергетических установок.


С ростом числа объектов альтернативной энергетики увеличивается потребность в надежных и безопасных решениях для их эксплуатации. Подъемник производства Щербинского лифтостроительного завода (входит в группу ДОМ.РФ) предназначен для транспортировки грузов и обслуживающего персонала внутри башен ветроэнергетических установок. Он способен перемещать груз весом до 240 килограммов со скоростью 18 метров в минуту.

Конструкция основана на реечной передаче, что позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере её возведения. Безопасность обеспечивается целым комплексом решений — улавливающим устройством (ловителями), цепью блокировок и системой защиты от падения. Особенностью разработки стала верхняя компоновка тяговой лебёдки, расположенной на несущей раме кабины, и технология само-подъема, при которой кабина самостоятельно движется вверх за счёт мотор-редуктора с реверсом.

"Выбор выставочной площадки "Powerexpo Almaty 2025" для демонстрации новой разработки был неслучаен – сегодня Казахстан активно развивает возобновляемую энергетику как часть своей стратегии перехода к "зеленой" экономике. Подъемник для ветроэнергетических установок — часть инженерной составляющей объектов ВИЭ. Мы объединили наши знания, опыт, лифтовые технологии и создали решение, которое будет иметь успех не только в РФ, что доказал контракт с "Росатомом", но и на рынках тех стран ЕАЭС, которые активно инвестируют в альтернативные источники энергии", — отметил директор по продажам АО "ЩЛЗ" Ян Михайлов.

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Щербинский лифтостроительный завод

Подписывайтесь на нас: