Ярославская область активно развивает дорожную инфраструктуру и создает современную сеть придорожного сервиса
Инвесторам преложено 95 подготовленных участков вдоль ключевых трасс – М8 «Холмогоры» и Р132 «Золотое кольцо», а также вдоль других популярных туристических маршрутов.
Уже заключен первый договор аренды в Ярославле. 32 участка проходят финальную подготовку, а по 12 сформирована вся аукционная документация. Наиболее активно работа идет в Переславль-Залесском, Некоузском округах и Ярославле.
Новые комплексы включат в себя не только АЗС, но и полноценные зоны отдыха с кафе, парковками для всех видов транспорта, зарядными станциями для электромобилей и современными сервисами для путешественников.
Этот проект решит сразу несколько важных задач: создаст новые рабочие места в сельской местности, обеспечит комфорт для миллионов путешественников и даст импульс развитию местной экономики. Качественный дорожный сервис – необходимое условие для развития туризма и транспортной инфраструктуры региона.
Администрация региона приглашает инвесторов к участию в этом перспективном проекте и создает все условия для быстрого запуска новых объектов, которые станут точками роста для территорий.
Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга принципиально одобрил концепцию восстановления Музыкального вокзала в Павловске.
Соглашения о сотрудничестве в области реализации проекта подписаны между ОАО «РЖД» и Минкультуры России, а также с ГМЗ «Павловск».
Концепция предусматривает восстановление не только здания Музыкального вокзала на 1860-е годы, но также и восстановление исторического планировочного решения южной части ландшафтного района Большая Звезда с реставрацией Вокзального пруда и фонтанов.
Совет рекомендовал, в том числе, детально проработать внешний облик фасадов Музыкального вокзала в точном соответствии с иконографическими материалами.
Также было предложено предусмотреть создание на территории Музыкального вокзала мемориальной зоны, напоминающей об утраченной функции железнодорожной станции.
Железнодорожные пути по территории Павловского парка проходить не будут.
Вокзал был построен в 1838 году на конечной станции первой в России пассажирской железной дороги, открытой в 1837 году.
Здание использовалось также как место отдыха и развлечения пассажиров по аналогии с лондонским «воксхоллом». В дальнейшем название «вокзал»перешло на все подобные железнодорожные постройки.
Здесь выступали Иоганн Штраус, Фёдор Шаляпин, Анна Павлова, Сергей Прокофьев и другие великие деятели культуры. Павловский вокзал стал «первой русской филармонией».
Во время Великой Отечественной войны Музыкальный вокзал был уничтожен.
Предполагается создание универсального зрительного зала до 800 мест. При разработке проекта учитываются пожелания Государственного академического Мариинского театра.
Непосредственно к работам по восстановлению Музыкального вокзала планируется приступить в 2027 году.