Станции новосибирского метро «Гусинобродская» и «Молодёжная» утвердили в планировке
Две новые станции Дзержинской линии Новосибирского метрополитена и строительство трамвайных путей до Гусинобродродского кладбища утвердили в актуализированном проекте планировки территории. Постановление опубликовали на официальном портале правовой информации города.
Из него следует, что зелёную ветку метро хотят продлить до пересечения Гусинобродского шоссе с улицей Волочаевской. В этой локации появится пересадочный узел «Молодёжная» с одноимённой станцией подземки, остановками трамвая и безрельсового общественного транспорта, а также с перехватывающими парковками. Ещё один ТПУ наметили у перекрёстка ГБШ с улицей Доватора. Там построят станцию метрополитена «Гусинобродская».
От «Золотой Нивы» до «Молодёжной» предстоит проложить подземный тоннель длиной 3,8 километра.
Улицу Бориса Богаткова протянут от её перекрёстка с Доватора до Волочаевской, а затем дальше до Коминтерна. Улицы Доватора и Коминтерна пройдут на север до проспекта Дзержинского. Пересечения магистральных улиц выполнят в виде многоуровневых транспортных развязок. Двухуровневая должна появиться, например, на перекрёстке Фрунзе и Волочаевской. По ГБШ до городского кладбища построят трамвайную линию протяжённостью 1450 метров.
Проектирование всех этих транспортных объектов планируют завершить к 2030 году.
Новосибирский зоопарк имени Р. А. Шило получил в мэрии разрешение на строительство нового вольера. Документ опубликовали на муниципальном портале.
Из текста следует, что к июлю 2027 года на территории возведут одноэтажное жильё для карликовых бегемотов и медоедов. Корпус площадью 500 кв. метров станет вторым этапом строительства зданий и сооружений для экзотических животных.
Напомним, основной домик уже готов и оборудован всем необходимым, осталось завершить обустройство тёплого уличного бассейна.
Всего проект предусматривает три очереди. По словам директора зоопарка Андрея Шило, в финале появится комплекс для малых панд. Закончить работы собираются в 2027 году.