В центре Тулы за 5 млрд рублей построят ЖК ОСТ ПРАЙМ СОЙФЕРА
ГК ОСТ приступила к строительству жилого комплекса бизнес-класса на улице Ленина. На крыше организуют собственный лаунж, на первом этаже - двухуровневую зону стрит-ритейла, сообщается на сайте проекта.
В здании переменной этажности 3-11 этажей появится 87 квартир. Запроектированы одно-, двух- трехкомнатные лоты площадью 40-116 кв. м. Высота потолков составит 3,3 метра. Предусмотрена чистовая отделка.
Кирпично-монолитный дом планируют ввести в эксплуатацию в конце 2031 года. Заявлен класс энергоэффективности A. Кредитная линия на 5 млрд рублей открыта в Сбербанке.
Первый этаж отдан под коммерческие помещения, подземный - под паркинг на 69 машиномест.
ЖК ОСТ ПРАЙМ СОЙФЕРА возводится на участке площадью чуть более 3 тыс. кв. м. Помимо жилого дома на нем появятся детская и спортивная площадка.
Застройщик: ООО СЗ ОСТ-Ильинка (входит в ГК ОСТ)
Инженерные изыскания и экспертиза: ООО "Экспертно-консультативный центр "Партнер"
Проектирование: ООО "СПК"
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.