В центре Тулы за 5 млрд рублей построят ЖК ОСТ ПРАЙМ СОЙФЕРА
ГК ОСТ приступила к строительству жилого комплекса бизнес-класса на улице Ленина. На крыше организуют собственный лаунж, на первом этаже - двухуровневую зону стрит-ритейла, сообщается на сайте проекта.
В здании переменной этажности 3-11 этажей появится 87 квартир. Запроектированы одно-, двух- трехкомнатные лоты площадью 40-116 кв. м. Высота потолков составит 3,3 метра. Предусмотрена чистовая отделка.
Кирпично-монолитный дом планируют ввести в эксплуатацию в конце 2031 года. Заявлен класс энергоэффективности A. Кредитная линия на 5 млрд рублей открыта в Сбербанке.
Первый этаж отдан под коммерческие помещения, подземный - под паркинг на 69 машиномест.
ЖК ОСТ ПРАЙМ СОЙФЕРА возводится на участке площадью чуть более 3 тыс. кв. м. Помимо жилого дома на нем появятся детская и спортивная площадка.
Застройщик: ООО СЗ ОСТ-Ильинка (входит в ГК ОСТ)
Инженерные изыскания и экспертиза: ООО "Экспертно-консультативный центр "Партнер"
Проектирование: ООО "СПК"
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.