В Липецкой области заявили ЖК бизнес-класса в Усмани
В 75 км от Липецка СЗ Унисон приступает к строительству пятиэтажного жилого комплекса. Заявленный на наш.дом.рф как ЖК бизнес-класса дом построят в Умани по адресу: Проезд Сторожевской, 1.
В доме разместится 192 квартиры, от студий до трехкомнатных. Площадь варьируется от 27 до 89 кв. м. Недвижимость передадут собственникам в конце 2026 года с черновой отделкой.
Общая площадь кирпичной пятиэтажки составит чуть менее 10 тыс. кв. м. Здание будет соответствовать классу энергоэффективности А. На строительство получен кредит в Сбербанкев размере 635 млн.
Жилой комплекс возводится на участке площадью 13,3 тыс. кв. м. На территории появится плоскостной паркинг на 93 места, а также спортивная и детская площадки
Инженерно-геодезические изыскания: ООО "Компания Липецкгеоизыскания"
Инженерно-геологические изыскания: ООО "Развитие-Липецк"
Проектирование: ООО "Проектная Фирма Екатерины Гулевской"
Экспертиза: ООО "Стройэксперт"
Генподрядчик: ООО "Унисон.Про"
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.