Сбер стал финансовым партнером строительства ЖК «Высота. Новодевяткино»
Сбер и ГК «СТОУН» заключили договор об открытии невозобновляемой кредитной линии на строительство ЖК «Высота. Новодевяткино» в деревне Новое Девяткино Ленинградской области. Сумма кредита составила 6,3 млрд. рублей.
Проект предусматривает строительство четырех 18-этажных жилых домов общей площадью более 83 тысячи кв. метров. Комплекс планируют ввести в эксплуатацию ко второму кварталу 2030 года, предоставив жителям Всеволожского района 1137 новых квартир.
На данный момент ГК «СТОУН» возводит более десяти объектов в Санкт-Петербурге и Ленобласти с использованием счетов эскроу в соответствии с требованиями 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации».
Александр Закурдаев, управляющий головным отделением по Ленинградской области Северо-Западного банка Сбербанка: «В Новом Девяткино живут почти 26 тысяч человек, в основном активных молодых людей, которые формируют в этом районе динамичную социальную среду. Мы понимаем привлекательность этой загородной локации с умеренными ценами на жилье и близким расположением к Петербургу, поэтому поддерживаем такие проекты – они направлены на повышение доступности недвижимости и повышение комфорта».
Илья Дубяга, соучредитель компании ГК «СТОУН»: «Новое Девяткино является крупным населенным пунктом Ленинградской области с постоянно развивающейся инфраструктурой для жизни: здесь строятся новая школа на 1120 мест, детские дошкольные учреждения, развивается дорожно-транспортная сеть, обеспечивая близость к метро, что повышает качество жизни современного человека. Компания СТОУН нашла в Сбере надежного партнера и реализует совместно уже не первый проект. Один из них – жилой комплекс «Высота. Бугры» общей площадью около 35 тысяч метров, срок строительства – четвертый квартал 2028 года. В будущем мы планируем совместно реализовать в данной локации еще два жилых комплекса площадью почти 170 тысяч жилых метров, а в городе Всеволожске – проект комплексного развития территории в районе Румболовского поля. Все это реализуется в рамках масштабного соглашения, заключенного между нашей компанией и Правительством Ленинградской области».
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.