В Казахстане представили российский подъемник для ветроэнергетики
В октябре на "Powerexpo Almaty 2025" продемонстрировали потенциал российских предприятий в создании современных технологий для ветроэнергетической инфраструктуры. На коллективном стенде АНО "Моспром" представили передовую отечественную разработку — специализированный подъёмник для ветроэнергетических установок.
С ростом числа объектов альтернативной энергетики увеличивается потребность в надежных и безопасных решениях для их эксплуатации. Подъемник производства Щербинского лифтостроительного завода (входит в группу ДОМ.РФ) предназначен для транспортировки грузов и обслуживающего персонала внутри башен ветроэнергетических установок. Он способен перемещать груз весом до 240 килограммов со скоростью 18 метров в минуту.
Конструкция основана на реечной передаче, что позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере её возведения. Безопасность обеспечивается целым комплексом решений — улавливающим устройством (ловителями), цепью блокировок и системой защиты от падения. Особенностью разработки стала верхняя компоновка тяговой лебёдки, расположенной на несущей раме кабины, и технология само-подъема, при которой кабина самостоятельно движется вверх за счёт мотор-редуктора с реверсом.
"Выбор выставочной площадки "Powerexpo Almaty 2025" для демонстрации новой разработки был неслучаен – сегодня Казахстан активно развивает возобновляемую энергетику как часть своей стратегии перехода к "зеленой" экономике. Подъемник для ветроэнергетических установок — часть инженерной составляющей объектов ВИЭ. Мы объединили наши знания, опыт, лифтовые технологии и создали решение, которое будет иметь успех не только в РФ, что доказал контракт с "Росатомом", но и на рынках тех стран ЕАЭС, которые активно инвестируют в альтернативные источники энергии", — отметил директор по продажам АО "ЩЛЗ" Ян Михайлов.
Объект расположен на 150-м километре автодороги Тотьма – Никольск. Протяжённость мостового сооружения составляет 60 метров.
Специалисты выполнили комплексный ремонт:
- укрепили береговые и промежуточные опоры;
- смонтировали железобетонные балки пролётного строения;
- заменили деформационные швы;
- обновили систему водоотвода;
- уложили новое асфальтобетонное покрытие;
- установили барьерное и перильное ограждения;
- оборудовали лестничные сходы;
- нанесли дорожную разметку.
Работы провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Трасса Тотьма – Никольск является одной из самых протяжённых в регионе (более 200 км). Она соединяет Тотемский, Бабушкинский и Никольский округа. В этом году на ней отремонтировали ещё четыре моста:
- через реку Семжу (Бабушкинский округ);
- через реку Юзу (Бабушкинский округ);
- через реку Возюг (Никольский округ);
- через реку Андангу (Никольский округ).
Общая протяжённость этих объектов составила 193,1 метра.