В Казахстане представили российский подъемник для ветроэнергетики
В октябре на "Powerexpo Almaty 2025" продемонстрировали потенциал российских предприятий в создании современных технологий для ветроэнергетической инфраструктуры. На коллективном стенде АНО "Моспром" представили передовую отечественную разработку — специализированный подъёмник для ветроэнергетических установок.
С ростом числа объектов альтернативной энергетики увеличивается потребность в надежных и безопасных решениях для их эксплуатации. Подъемник производства Щербинского лифтостроительного завода (входит в группу ДОМ.РФ) предназначен для транспортировки грузов и обслуживающего персонала внутри башен ветроэнергетических установок. Он способен перемещать груз весом до 240 килограммов со скоростью 18 метров в минуту.
Конструкция основана на реечной передаче, что позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере её возведения. Безопасность обеспечивается целым комплексом решений — улавливающим устройством (ловителями), цепью блокировок и системой защиты от падения. Особенностью разработки стала верхняя компоновка тяговой лебёдки, расположенной на несущей раме кабины, и технология само-подъема, при которой кабина самостоятельно движется вверх за счёт мотор-редуктора с реверсом.
"Выбор выставочной площадки "Powerexpo Almaty 2025" для демонстрации новой разработки был неслучаен – сегодня Казахстан активно развивает возобновляемую энергетику как часть своей стратегии перехода к "зеленой" экономике. Подъемник для ветроэнергетических установок — часть инженерной составляющей объектов ВИЭ. Мы объединили наши знания, опыт, лифтовые технологии и создали решение, которое будет иметь успех не только в РФ, что доказал контракт с "Росатомом", но и на рынках тех стран ЕАЭС, которые активно инвестируют в альтернативные источники энергии", — отметил директор по продажам АО "ЩЛЗ" Ян Михайлов.
Мост через Свиягу был построен в Ульяновске в 50-е годы, конструкция значительно износилась и была в предаварийном состоянии. Нагрузка на мост постоянно росла в связи с увеличением количества машин на дорогах. Требовалось капитальное обновление.
"Завершен ключевой этап реконструкции. Минаевскому мосту 70 лет. Его пересобрали заново, работу сделали без полной остановки движения автомобильного транспорта. Предстоящие задачи: завершить благоустройство, а также строительство и обустройство развязок, съездов. Поблагодарил сегодня наших мостостроителей и всех специалистов дорожного хозяйства. Работы ведем за федеральные средства нацпроекта и при поддержке Правительства России", — сказал губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
В рамках реконструкции на средней части моста выполнено устройство буронабивных свай, проведен монтаж новых мостовых балок под трамвайные пути, бетонирование межбалочных швов и бортов. Выполнены работы по установке труб ливневки, устройство выравнивающего слоя и гидроизоляции основания. На всех участках моста уложено новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. На кольцевой развязке со стороны ТЦ "Аквамолл" устроены тротуары между тоннелями и уложено новое дорожное покрытие.
Как отметил министр транспорта региона Евгений Лазарев, в ходе реконструкции были использованы инновационные материалы и технологии, привлечено современное строительное оборудование. Обновлённый мост получил современное и качественное дорожное покрытие, теперь там шесть полос движения, безопасные остановки, лифт для удобства маломобильных граждан, освещение и надежное ограждение. Обустроены удобные подходы к мосту, разъезды в разные районы города.
Мост на улице Минаева обеспечивает транспортную доступность густонаселённых районов Ульяновска. Теперь жители Ульяновска смогут в два раза быстрее добраться из одной части города в другую.