В Свердловской области открыли древообрабатывающее предприятие
Губернатор Свердловской области Денис Паслер сообщил о создании современного деревообрабатывающего предприятия в селе Усть-Ницинском Слободо-Туринского муниципального района в течение ближайших двух лет.
«Для населённого пункта, где проживают несколько сотен человек, будет создано 30 новых рабочих мест. Запланировано строительство отапливаемого цеха площадью 1500 квадратных метров с 6 ленточными пилорамами под навесами, складов для сырья и готовой продукции, ремонтного участка, а также инфраструктуры для питания и отдыха работников», - сообщил Денис Паслер в своих социальных сетях.
По мнению главы региона, привлекая инвесторов не только в крупные города, но и малые территории, в области создаются новые точки опоры для их экономики. Используются возможности сельских населённых пунктов.
Проект реализуется в рамках соглашения между Агентством по привлечению инвестиций Свердловской области и компанией «Инженер+».
«Необходимо отметить, что компания, изначально являвшаяся внешним инвестором из Тюмени, полностью локализует бизнес в Свердловской области. Инвестор уже сменил юридический адрес на село Усть-Ницивское. Это подчеркивает серьезность намерений и долгосрочные перспективы проекта», - рассказал и.о. заместителя губернатора Свердловской области - министра инвестиций и развития Свердловской области Дмитрий Ионин.
Отметим, что поддержка частных предприятий и создание благоприятного инвестиционного климата соответствует целям национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.