В Казани отреставрируют участок стены кремля
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта работ по сохранению одной из составных частей объекта культурного наследия федерального значения – ансамбля Казанского кремля. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.
В Казани проведут ремонтно-реставрационные работы исторического памятника конца XVI– начала XVII века «Прясло стены между Безымянной башней и Северо-Западной башней», расположенного с юго-западной стороны Казанского кремля.
В прошлом прясло выполняло оборонительные функции, внутри находились бойницы и стрельницы для отражения вражеских атак. Это была белая каменная стена с прямоугольными зубцами сверху. Сегодня объект требует проведения работ по сохранению внешнего облика.
В рамках восстановления прясла запланированы работы по реставрации и консервации стены. Ремонтно-реставрационные мероприятия включают в себя разбор бойниц, восстановление недостающей кирпичной кладки, укладку пола, укрепление конструкций, а также демонтаж перекрытий *.
Застройщик – ГБУ «Государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник «Казанский Кремль».
Проектировщик – ГУП Республики Татарстан «Головная территориальная проектно-изыскательная научно-производственная фирма «Татинвестгражданпроект».
*Информация подготовлена на основе открытых источников.
Реализован очень сложный и трудоемкий проект. Мост практически построен заново, он стал длиннее и шире. Движение по мосту теперь будет четырехполосным.
Специалисты усилили опорные части при помощи 54 буронабивных свай, установили новые береговые опоры и полностью заменили пролетные строения. А для улучшения экологического состояния бассейна реки Терек сооружение оснастили современной системой фильтрации воды. На всем протяжении моста установлены светильники и ограждения, оборудованы тротуары.
Работы велись прямо в русле реки, для чего предварительно была построена дамба и отведены водные потоки Терека.
Автомобильное движение осуществлялось через временную 80-метровую переправу.