Новый арт-объект «Рыбак в лодке» открыли на мысе Ахлестышева во Владивостоке
На мысе Ахлёстышева острова Русский состоялось открытие нового арт-объекта – «Рыбак в лодке». На мероприятии гости узнали об истории экспозиции и запустили светящиеся бумажные кораблики в небольшое озеро.
Вдохновением и основой «Рыбака» послужила корейская шхуна, которую выбросило на берег во время тайфуна несколько лет назад. Лодка неизменно вызывала интерес у отдыхающих, и в муниципальном учреждении «Лазо» предложили превратить её в арт-объект.
«В феврале мы провели экскурсию по Ахлёстышева для Ольги Захаровой, заместителя гендиректора Агентства стратегических инициатив. Одним из ярких впечатлений для нее стала корейская шхуна, лежащая на берегу. Тогда у нас и появилась идея облагородить лодку и сделать её ещё одной точкой притяжения этого пространства», - рассказала Наталья Руденко, один из инициаторов проекта и директор по общественным пространствам МБУ «Лазо».
Для этого провели конкурс проектов, в котором по решению горожан победила концепция Елены Киселёвой.
«Хочется превратить лодку в арт-объект, провоцирующий зрителя на размышления о жизни, времени, пути, одиночестве, связи с природой и местной историей», - говорила тогда автор проекта-победителя.
Средства на реализацию проекта выделили представители предпринимательского сообщества, а за создание скульптуры взялись художники из творческого объединения «33+1». Основные элементы рыбака изготовили и собрали в мастерской, конечную сборку и монтаж проводили уже на Ахлёстышева.
Кроме того, перед установкой скульптуры лодку отремонтировали и благоустроили дорожки к ней.
«Сейчас композиция полностью завершена. Сегодня отдыхающие весь вечер подходили, фотографировались на её фоне, расспрашивали об истории. Но нет предела совершенству! В будущем мы хотим дополнить инсталляцию подсветкой, работающей на солнечных батареях, чтобы сделать «Рыбака в лодке» привлекательным и в тёмное время суток», - поделилась Наталья Руденко.
В завершении открытия собравшиеся сложили из бумаги и запустили в небольшое озеро неподалеку кораблики с огоньками. Таким образом горожане отдали дань уважения всем смелым и мужественным людям, чья жизнь связана с морем.
В МБУ «Лазо» добавили, что все кораблики после мероприятия убрали, чтобы не загрязнять окружающую среду.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский осмотрели сегодня железнодорожную станцию «Новая Лахта» на Приморском шоссе. Новый объект призван улучшить транспортную доступность расположенного рядом общественно-делового комплекса «Лахта-центр» и прилегающих микрорайонов.
Сотрудников и гостей самого высокого небоскреба Европы к пассажирской платформе приводит подземный переход длиной 240 метров. Это один из самых длинных пешеходных тоннелей Северной столицы, не связанный с метро. Построенный на средства бюджета Петербурга, он позволяет безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу и перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги.
«В сотрудничестве с ОАО «РЖД» мы создали новый элемент транспортного каркаса. «Лахта-центр» и прилегающая к нему территория уже стали значимой точкой притяжения для горожан и туристов. Когда Общественно-деловой комплекс заработает на полную, путь к нему по железной дороге станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станция построена в едином стиле с Лахта-центром, по самым современным технологиям. Пешеходная инфраструктура, введенная вместе с платформой, учитывает перспективы развития этой части Приморского района», - отметил Александр Беглов.
Платформа остановочного пункта «Новая Лахта» может принимать все типы подвижного состава пригородного сообщения. Она целиком прикрыта навесом, надёжно защищающим пассажиров от осадков. Установлены современные системы навигации со световыми вывесками, электронными табло и мониторами. По краю платформы выполнена тактильная разметка для слабовидящих. Ожидать поезда в комфортных условиях помогут скамейки из современных композитных материалов.
Подземный пешеходный переход оборудован 5 лифтами для людей с ограничениями по здоровью. Пол тоннеля облицован гранитом, стены – металлокерамическими панелями. Проектом также предусмотрена система обогрева ступеней и пандусов, которая предотвратит образование наледи.
Для обеспечения транспортной доступности «Лахта-центра» также продолжается строительство магистрали М-32. Проект реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Петербурга – «Удобный общественный транспорт». Скоростная дорога соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к городской улично-дорожной сети.
На развязке магистрали М-32 с Приморским шоссе уже возведены 12 из 23 монолитных железобетонных опор. Общая строительная готовность путепровода достигла 20%.
После завершения строительства М-32 будет построено ещё два лестничных спуска в пешеходный тоннель у перспективных остановок общественного транспорта на Приморском шоссе.