На Ольхоне (Прибайкалье) введен в эксплуатацию участок дороги Хужир – Харанцы


28.10.2025 01:51

Участок находится в особо охраняемой природной территории на священном озере Байкал. Долгое время начать ремонт дорог там не получалось из-за ограничений природоохранного законодательства. Но этот вопрос удалось решить: работы велись со строгим соблюдением экологических норм под постоянным контролем «Заповедного Прибайкалья» и Байкальской межрегиональной природоохранной прокуратуры. Это особенно важно для природы заповедной территории. Длина участка – 5 км.


Специалисты Дорожной службы Иркутской области использовали материалы и технологии, которые позволяют продлить срок службы дороги и минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Они укрепили основание дороги полимерным стабилизатором грунтов и цементом, уложили твердое покрытие, установили барьерное ограждение, сигнальные столбики, дорожные знаки и нанесли разметку. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на это направили 298,5 млн рублей.

Еще на двух участках на Ольхоне работы находятся в высокой степени готовности:

На подъезде к Хужиру длиной 5,1 км завершены все работы на проезжей части: уложено два слоя асфальтобетонного покрытия, нанесена разметка. Специалистам осталось завершить создание системы водоотведения и укрепленной обочины, по которой смогут ездить велосипедисты, установить дорожные знаки.

На главной улице поселка Хужир – Байкальской – на отрезке длиной 1,7 км осталось уложить около 200 метров второго слоя асфальтобетонного покрытия, установить дорожные знаки, нанести разметку.

Напомним, Ольхон – это одно из самых популярных туристических мест в Иркутской области. 

АВТОР: ТК Кобзевнасвязи
ИСТОЧНИК: ТК Кобзевнасвязи
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Кобзевнасвязи

Подписывайтесь на нас:


20.10.2025 11:56

Реализован очень сложный и трудоемкий проект. Мост практически построен заново, он стал длиннее и шире. Движение по мосту теперь будет четырехполосным.


Специалисты усилили опорные части при помощи 54 буронабивных свай, установили новые береговые опоры и полностью заменили пролетные строения. А для улучшения экологического состояния бассейна реки Терек сооружение оснастили современной системой фильтрации воды. На всем протяжении моста установлены светильники и ограждения, оборудованы тротуары.

Работы велись прямо в русле реки, для чего предварительно была построена дамба и отведены водные потоки Терека.

Автомобильное движение осуществлялось через временную 80-метровую переправу.

АВТОР: Минтранс Кабардино-Балкарской Республики
ИСТОЧНИК: Минтранс Кабардино-Балкарской Республики
ИСТОЧНИК ФОТО: Минтранс Кабардино-Балкарской Республики

Подписывайтесь на нас: