На фасаде доходного дома Киселева на Петроградской стороне в Петербурге восстановлена историческая облицовка
Яркий акцентный элемент, присущий петербургскому «модерну» - оформление части фасада глазурованной плиткой - разработали для дома № 17 по Большому проспекту в рамках задания для проведения капитального ремонта фасада специалисты Комитета по градостроительству и архитектуре.
Сама идея облицовки была основана на историческом фиксационном чертеже из архивных фондов, который свидетельствует, что поверхность фасада была отделана плиткой. Расчистка штукатурки позволила также выявить оттиск тыльной поверхности плитки, ранее размещенной на фасаде. Глазурь, которая часто использовалась в «модерне», подобрана в изумрудном оттенке с переливами, что подчеркивает стилистику и уникальный декор здания. Именно данные архивов и проб позволили разработать это красивое сочетание, которое так преобразило главную улицу Петроградской стороны.
До наших дней здание дошло с оформлением первого этажа в розовом цвете – это была относительно современная штукатурка со множеством наслоений. Благодаря ремонту фасада, осуществленному Фондом капитального ремонта, а также активному участию в этой работе специалистов Комитета по градостроительству и архитектуре, утраченный декор восстановлен.
Дом построен в 1905 году по проекту архитектора Владимира Гартмана. По данным петербургской переписи 1906 года здание принадлежало торговцу галантерейными товарами Александру Красавину. Будучи владельцем нескольких строений в Петербурге, для всех он выбрал схожую облицовку плиткой. В разные годы в доме проживали архитектор Александр Барановский, художник Петр Мясоедов, собирались участники «Объединения реального искусства», в числе которых были Даниил Хармс и Николай Заболоцкий.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» приступило к реализации проекта строительства транспортного обхода села Шерагул на участке с 1508 по 1519 км федеральной трассы Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск. На текущий момент заключен контракт на первый этап работ, предполагающий строительство участка длиной 4,2 км. Общий комплекс мероприятий включает три этапа, завершить которые планируется в 2027 году.
Новый транспортный обход протяженностью 11,2 км будет представлять собой четырехполосную автомобильную дорогу с разворотными петлями. В рамках проекта предусмотрено устройство освещения, строительство надземного пешеходного перехода и обустройство остановочных пунктов. Важным элементом станет возведение путепровода, который устранит одноуровневое пересечение с Восточно-Сибирской железной дорогой. После ввода объекта в эксплуатацию максимальная разрешенная скорость движения на данном участке будет увеличена с 60 до 90 км/ч.
Кроме того, новая дорога позволит существенно снизить нагрузку на центральную улицу села Шерагул, по которой сейчас проходит трасса Р-255 «Сибирь».
«Строительство транспортных обходов населенных пунктов – часть системной работы Росавтодора по выведению транзитного транспорта из жилых зон, улучшению экологической обстановки и повышению безопасности дорожного движения, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Дмитрий Батурин. – В 2024 году мы ввели в эксплуатацию более 60 километров новых дорог на федеральных трассах Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». Реализация нового проекта позволит ликвидировать последнее одноуровневое пересечение федеральной трассы «Сибирь» с Восточно-Сибирской железной дорогой на нашем участке и сократить время в пути из Красноярска в Иркутск на два часа».
Справочная информация:
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» осуществляет содержание и ремонт федеральных автомобильных дорог в Иркутской области. Развитие дорожной сети осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».