На фасаде доходного дома Киселева на Петроградской стороне в Петербурге восстановлена историческая облицовка
Яркий акцентный элемент, присущий петербургскому «модерну» - оформление части фасада глазурованной плиткой - разработали для дома № 17 по Большому проспекту в рамках задания для проведения капитального ремонта фасада специалисты Комитета по градостроительству и архитектуре.
Сама идея облицовки была основана на историческом фиксационном чертеже из архивных фондов, который свидетельствует, что поверхность фасада была отделана плиткой. Расчистка штукатурки позволила также выявить оттиск тыльной поверхности плитки, ранее размещенной на фасаде. Глазурь, которая часто использовалась в «модерне», подобрана в изумрудном оттенке с переливами, что подчеркивает стилистику и уникальный декор здания. Именно данные архивов и проб позволили разработать это красивое сочетание, которое так преобразило главную улицу Петроградской стороны.
До наших дней здание дошло с оформлением первого этажа в розовом цвете – это была относительно современная штукатурка со множеством наслоений. Благодаря ремонту фасада, осуществленному Фондом капитального ремонта, а также активному участию в этой работе специалистов Комитета по градостроительству и архитектуре, утраченный декор восстановлен.
Дом построен в 1905 году по проекту архитектора Владимира Гартмана. По данным петербургской переписи 1906 года здание принадлежало торговцу галантерейными товарами Александру Красавину. Будучи владельцем нескольких строений в Петербурге, для всех он выбрал схожую облицовку плиткой. В разные годы в доме проживали архитектор Александр Барановский, художник Петр Мясоедов, собирались участники «Объединения реального искусства», в числе которых были Даниил Хармс и Николай Заболоцкий.
В Муйском районе, на базе госучреждения «Дороги Бурятии», открыт асфальтобетонный завод максимальной производительности 100 тонн в час. У северного района, куда не заходили подрядчики из-за труднодоступности и отсутствия производства асфальта, теперь вопрос с ремонтом дорог закрыт.
– Раньше дороги и тротуары делали бетонной смесью, и никто из подрядчиков не выходил на конкурсы по ремонту дорог, поскольку асфальта не было как такового. Мы сделали свой государственный завод, вложились в него через ГБУ «Дороги Бурятии». Теперь у северного района есть собственное гарантированное производство всех видов асфальтобетонной смеси и битумной эмульсии, и это означает – новые дороги, – сказал глава Бурятии Алексей Цыденов.
В эти дни асфальтом нового завода в поселке Таксимо уже производится ямочный ремонт. В 2026 году с наступлением тепла начнется полномасштабный ремонт дорог в райцентре.
«Для этого в Таксимо есть не только завод, в поселок едет и новая техника для укладки асфальта», – добавил Алексей Цыденов.
Тем временем, не только в райцентре идут дорожные работы. В сентябре в Муйском районе произведены планировка автогрейдером на участках км 256 – км 273, км 369 – км 408 автодороги «Северобайкальск – Новый Уоян – Таксимо», ямочный ремонт щебеночно-песчаной смесью на участке км 409 – км 415, восстановлен дорожный профиль на участке км 20 – км 26 автодороги «Таксимо – Бодайбо». На 406 км автомобильной дороги «Северобайкальск – Новый Уоян – Таксимо» установлен передвижной пункт весогабаритного контроля транспортных средств, о котором просили жители Муйского района летом прошлого года на встрече с главой Бурятии Алексеем Цыденовым.