В Петербурге на новой детской площадке Сестрорецка «перевернули» деревья и домики
Этой осенью до неузнаваемости изменилась детская площадка в Сестрорецке на улице Воскова. Здесь появились две яркие игровые зоны в синих тонах. Главная особенность – нестандартное, эксклюзивное оборудование в форме перевернутых деревьев и домиков "Вверх ногами".
Игровые комплексы, которые очень нравится юным нарушителям различных законов природы, произвела компания "Авен". Домики представляют собой конструкцию 7х7 метров, поражающую самыми разнообразными "лазалками", включая горизонтальные сетки сверху. Помимо этого в игровом комплексе для детей 7-12 лет есть скатная горка.
Деревья "Вверх ногами" тоже укомплектованы скатной горкой, лестницами и сетками для лазания, а еще необычной конфигурации скалодромом с канатом. "Чердаки" домиков и "кроны" деревьев доступны для посещения, в них можно залезть с любой стороны.
Для самых маленьких установили песочницу и безопасные качели. Тех, кто постарше, ждет игра-бродилка, нарисованная прямо на резиновом покрытии, а также качели-гнездо и карусель.
Во дворе высадили 30 деревьев - туи, лиственницы, березы и клены - и более тысячи кустов, отремонтировали газоны на площади около 2600 кв. м.
Проект выполнен на средства софинансирования из бюджета по проекту "Петербургские дворы", который реализуется в рамках губернаторской программы "10 приоритетов".
Ритмично и планомерно по всему городу создается комфортная среда для детей и взрослых во всех районах, каждый из которых уникален. Именно поэтому при проектировании общественных пространств специалисты стремятся подчеркнуть индивидуальность, ориентируясь на местную архитектуру, особенности ландшафта, а также мнение жителей.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
В Калужской области запущено движение по реконструированному участку со 111 по 124 км трассы М-3 «Украина». Теперь поездки автомобилистов от Спас-Загорья до Чулково стали быстрее, комфортнее и безопаснее.
В ходе строительно-монтажных работ специалисты выполнили устройство полос для вынужденных остановок: всего на этом участке было уложено 160,8 тыс. тонн асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 38 км барьерного ограждения. Также дорожники нанесли 11,3 тыс. кв. м разметки, а для обеспечения безопасного движения в темное время суток установили свыше 590 опор освещения. В пике производства работ было задействовано более 650 человек и 165 единиц техники.
Также на обновленном участке построили транспортную развязку на Спас-Загорье, которая включает в себя два съезда. Благодаря ей удалось исключить пересечение трафика в одном уровне и ликвидировать светофорное регулирование. В ходе строительства на развязке было уложено 3,3 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Установлено 1,3 км металлического барьерного ограждения. В целях организации движения нанесено 404 кв. м горизонтальной разметки. Для предотвращения затоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. Кроме того, для безопасности поездок в темное время суток установили 52 опоры наружного освещения.
Проведение работ позволило повысить безопасность движения по участку и улучшить транспортную доступность для жителей Малоярославецкого района Калужской области, а также всей агломерации прилегающих к трассе населенных пунктов. Кроме того, после завершения реконструкции разгрузится город Малоярославец – за счет появления альтернативного скоростного маршрута для автомобильного трафика, движущегося по Варшавскому шоссе.
Участок со 111 по 124 км М-3 «Украина» входит в состав проекта реконструкции скоростной магистрали с 65 по 124 км от Бекасово до Малоярославца. По итогам реконструкции в населенных пунктах появятся второстепенные проезды для местного транспорта, будет обеспечено скоростное движение без светофоров. Время в пути значительно сократится, люди смогут быстрее добираться в Москву или Калугу. К тому же транзитный транспорт будет свободно проезжать, не мешая движению жителей Наро-Фоминска, Балабанова и Обнинска. Улучшится транспортная доступность территорий, что даст импульс развитию регионов, позволит раскрыть их экономический потенциал.