Общественное пространство в стилистике средневекового замка появилось в Югре
В Югорске Ханты-Мансийского автономного округа благоустроили общественную территорию, получившую название "Встреча". В городе появилась необычная детская площадка с зоной для тихого отдыха. Об этом сообщило Управление внутренней политики и массовых коммуникаций администрации города Югорска.
На территории, прилегающей к нескольким многоквартирным домам по улицам Ермака, Магистральная и Менделеева появилась современная детская площадка с безопасным для игр покрытием, установлены скамейки для отдыха и освещение.
В детской зоне смонтировали игровой комплекс "Форт" от петербургского завода "Авен". Подняться в оформленный в стилистике средневекового замка домик-башню можно по канату, спуститься - со скатной горки.
Рядом установили большой игровой комплекс "Бизон", тоже от "Авен". Семиметровая конструкция укомплектована двумя скатными горками, необычными сетками для лазания и мини-скалодромом. "Замковый" стиль поддержан декором в виде деревянных флагов.
Особенностью обоих игровых комплексов является их предназначение как для младшей, так и для старшей возрастной группы.
Также на общественной территории провели озеленение, обустроили просторную стоянку для автомобилей и сделали удобные тротуары.
Проект "Встреча" вошёл в число победителей регионального конкурса инициативного бюджетирования и получил финансовую поддержку. Общая стоимость работ составляет более 34 млн рублей. Из них 10 млн выделено из окружного бюджета, 24 млн — из бюджета города Югорска. Также 300 тысяч рублей составил инициативный взнос самих жителей и юридического лица.
На общественной приемке "Встречи" глава Югорска Алексей Харлов поблагодарил инициаторов и участников проекта: "Я считаю, что все удалось реализовать, и получился удачный проект. Это яркий пример того, как жители могут самостоятельно управлять общественными пространствами".
Практика инициативного бюджетирования реализуется на территории Югорска 5 лет, «Встреча» стала десятым реализованным в городе инициативным проектом.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
Работа идет в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Финальная версия комплексной программы, разработанной штабом под руководством зампреда правительства региона Евгения Барановского, будет направлена на согласование на следующей неделе. Документ станет главным инструментом инфраструктурного преобразования территорий на ближайшие пять лет.
В Ленинградской области завершается разработка масштабной программы развития 27 опорных населенных пунктов, которая будет реализована в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как сообщили в правительстве региона, штаб под руководством вице-губернатора Евгения Барановского сформировал финальную версию документа, и на следующей неделе она будет направлена для согласования в региональные и федеральные органы исполнительной власти.
«Программа развития инфраструктуры — это настольная книга для каждого главы из 27 опорных населённых пунктов и всех комитетов, задействованных в работе по 15 показателям. В ней отражены приоритеты, конкретные объекты, сроки и источники финансирования. Это главный инструмент, по которому мы будем двигаться ближайшие пять лет», — подчеркнул Евгений Барановский.
Программа направлена на достижение ключевых показателей, установленных указом Президента России, — улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году и на 60% к 2036 году. Оценка качества среды будет проводиться по 15 компонентам, включающим обновление жилищного фонда и транспортной сети, газификацию, благоустройство, ликвидацию свалок, а также модернизацию социальных объектов — школ, поликлиник, спортивных и культурных учреждений. На текущий момент Ленинградская область завершает вевификацию данных по девяти из этих компонентов.
В перечень опорных населённых пунктов, которые охватит программа, вошли ключевые города региона, в их числе Гатчина, Всеволожск, Мурино, Сертолово, Кудрово, Выборг, Кингисепп, Тихвин, Волхов и другие. Реализация программы потребует тесной координации с существующими государственными программами Ленобласти, такими как «Развитие транспортной системы» и «Развитие сельского хозяйства».
После прохождения всех согласований и утверждения губернатором Александром Дрозденко программа станет основным инструментом комплексного планирования и реализации инфраструктурных проектов региона вплоть до 2030 года.