GloraX выходит на IPO
ПАО "Глоракс" объявило о начале приема заявок на участие в первичном публичном размещении обыкновенных акций с листингом на Московской бирже. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Заявки будут приниматься по цене 64 рубля за одну Акцию, говорится в сообщении. Это соответствует рыночной капитализации Компании на уровне 16 млрд рублей без учета средств, которые планируется привлечь в рамках IPO.
Ожидается, что размер IPO составит свыше 2 млрд рублей, а торги Акциями Компании начнутся 31 октября 2025 года.
Президент GloraX Дмитрий Кашинский назвал решение о проведении IPO логичным продолжением стратегического развития Компании. "Мы последовательно выстраивали фундамент публичности: с 2018 года публикуем отчетность по МСФО, а в 2022 году усилили корпоративное управление, сформировав профессиональный Совет директоров", - прокомментировал Кашинский.
По его словам, после утверждения долгосрочной стратегии в 2022 году, GloraX сделал ставку на региональную экспансию в наиболее емком и перспективном сегменте массового жилья – комфорт-классе. Это позволило к сегодняшнему моменту увеличить продажи и выручку в 3 и 6 раз, соответственно.
При этом, учитывая сохраняющуюся рыночную волатильность, в GloraX предусмотрели механизм защиты капитала для инвесторов, приобретающих акции в ходе и вскоре после IPO. Речь идет о возможности обратного выкупа через год после размещения. "Это уникальное предложение, которое повышает инвестиционную привлекательность и обеспечивает дополнительную уверенность нашим акционерам", - подчеркнул Президент GloraX.
Очередной этап реконструкции аэропортового комплекса «Толмачево» в Новосибирске получил положительное заключение Главгосэкспертизы России по итогам экспертного сопровождения.
Международный аэропорт Новосибирска (Толмачево) имени А. И. Покрышкина - крупнейший в Сибири транзитный узел, где стыкуются основные транзитные маршруты между Европой и Азией. Масштабная реконструкция аэропорта предполагает модернизацию аэродромной и пассажирской инфраструктуры, включая расширение сети инженерных коммуникаций и размещение дополнительного оборудования.
«Корректировки проектных решений учитывают ряд изменений в задании на проектирование, которые, в свою очередь, обусловлены изменившимися условиями и новыми задачами развития аэропорта. В частности, изменения затронули технические решения в части светосигнального оборудования в связи с импортозамещением», – рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
Кроме того, в ходе экспертного сопровождения рассмотрели изменения по устройству дренажно-насосной станции, а также системам связи и управления оборудованием и иным объектам и инженерно-техническим коммуникациям.
Застройщик – ФКУ «РОСТРАНСМОДЕРНИЗАЦИЯ».
Генеральный проектировщик – Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».