В СЗАО столицы благоустроили территорию перед храмом Александра Невского
В этом году в рамках реализации проектов комплексного благоустройства в Москвне привели в порядок территорию перед храмом Александра Невского, сделав из нее комфортное и современное место для досуга и отдыха. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства столицы.
Местные жители часто проходят через сквер, когда идут к станции метро «Народное Ополчение» и остановкам общественного транспорта, а также гуляют с питомцами.
Для удобного передвижения и комфортного отдыха в любое время суток в сквере обновили старые дорожки и проложили дополнительные — с асфальтобетонным покрытием. Здесь также установили современные фонари и дополнительно озеленили территорию: разбили газон, высадили деревья и обустроили цветники с многолетниками. Для тихого отдыха поставили лавочки и навесы от солнца.
Кроме того, рядом с храмом организовали удобную парковку. А для владельцев собак обустроили прогулочный маршрут и установили специальные снаряды для занятий с питомцами. Теперь гулять с четвероногими друзьями стало приятнее, а заниматься дрессировкой — эффективнее.
Для детей оборудовали яркую площадку с разнообразными элементами для лазанья, которые помогут развить ловкость, а также с песочницей в экостиле. Здесь же установили горку с защитными бортиками, карусель и качели-балансиры. А для безопасных и активных игр проложили резиновое покрытие.
Любители активного отдыха смогут воспользоваться столами для настольного тенниса и расположенной рядом воркаут-зоной. А для бегунов проложили новую удобную беговую дорожку.
Обновленная территория возле храма может стать одним из любимых мест отдыха местных жителей. Теперь в сквере есть возможности для активного и спокойного отдыха.
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.