В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Проект реконструкции здания-памятника «Склады купца Горохова» получил положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы. Инвесторы планируют открыть здесь общественную баню на 200 мест.
Собственниками здания Гороховских складов и соинвесторами проекта являются бизнесмены из Новосибирска Денис Левин и Владимир Мартыненков. Денис Левин руководит компании "Levin group", владеющей банями в Новосибирске. Владимир Мартыненков - совладелец известной сибирской девелоперской компании «Мета».
«Залы в банном комплексе будут расположены традиционно, позволяя посетить последовательно раздевалку, зал отдыха, моечное отделение и сердце бани – парные. История здания, также, как и история города Томска, непременно найдёт своё отражение в оформлении интерьера бань», – цитируются слова Дениса Левина.
Согласно проекту, исторический экстерьер также коснется реконструкция с сохранением уникального дизайна фасада, т.к. сегодня "Гороховские склады" требуют вложения средств на ремонт и реставрацию, превышающие стоимость нулевого строительства.
В рамках реставрации планируется восстановить здание и сделать его пригодным для посещения. В частности — очистить помещения от мусора, обрушившихся конструкций; демонтировать пристройку (гараж); сделать новую крышу, заменить отмостку вокруг здания, усилить фундамент, восстановить гидроизоляцию и тепловой контур; заделать трещины в кирпичных стенах и восстановить кладку разрушенных участков стен; воссоздать поврежденные декоративные элементы; заменить перекрытия между этажами и всю внутреннюю отделку стен. Также потребуется заменить все двери, окна, лестницы, выполнить благоустройство территории и другие работы.
На данный момент собственником от Комитета по охране объектов культурного наследия Томской области получено техническое задание на ремонтно-восстановительные работы. Ведется изготовление и утверждение проектно-сметной документации.
Справка
Комплекс "Гороховские склады" был построен в 1916 году по проекту архитектора Андрея Крячкова. В начале ХХ века он принадлежал купцу Владимиру Горохову, владевшему крупным мукомольным предприятием. Сейчас старинные склады пустуют и находятся в аварийном состоянии.
Новосибирская компания «Принт Стайл Фабрик» приобрела земельный участок на Набережной реки Томи, 27, и расположенный там памятник архитектуры, известный как «Склады купца Горохова» в 2021 году за 15,1 миллиона рублей. Фирма входит в девелоперскую группу компаний «Мета».